標(biāo)準(zhǔn)同軸RV-E減速器在非常緊湊和零部件配置下性能。部件包含滾動(dòng)接觸部件，以實(shí)現(xiàn)較高的效率和較長(zhǎng)使用壽命，集成式角軸承支持外部負(fù)載，而且兩級(jí)減速設(shè)計(jì)在提高減速比的同時(shí)減少了震動(dòng)和慣性。

主要特征：

1、小于1弧-分的背隙

2、強(qiáng)抗扭剛度，體積緊湊

3、零部件同軸式實(shí)現(xiàn)更多設(shè)計(jì)靈活性

4、更大推力和懸臂式動(dòng)量的集成式角軸承

5、高減速比（至250:1）且不增加減速機(jī)尺寸

6、轉(zhuǎn)矩至5X額定轉(zhuǎn)矩（緊急停止）

RV減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)輸入軸二次加工中需要注意的事項(xiàng)

因RV減速機(jī)自帶的是標(biāo)準(zhǔn)輸入軸，客戶需要針對(duì)自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)軸進(jìn)行二次加工。針對(duì)這種情況，我公司技術(shù)部對(duì)標(biāo)準(zhǔn)軸二次加工過程中需要注意的事項(xiàng)提出以下意見，以供客戶參考。

一、標(biāo)準(zhǔn)輸入軸和電機(jī)軸伸的連接方式有以下三種：

1.伺服電機(jī)上有內(nèi)螺紋：

按照定位方式又分為兩類，

一類，是電機(jī)軸伸端頭定位

二類，是電機(jī)軸伸臺(tái)階定位

2.伺服電機(jī)上無內(nèi)螺紋

3.伺服電機(jī)上有外螺紋

其中需要注意的方面有：

軸孔末端退刀槽與斜面薄壁厚

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī)；意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等?？筛鶕?jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊，大幅降低客戶成本。傳動(dòng)效率高達(dá)90%以上，速比范圍廣并精密度高，被廣泛應(yīng)用于中高等自動(dòng)化設(shè)備中。

硬齒面減速器應(yīng)用范圍  (1)輸入轉(zhuǎn)速一般n、≤1500r／min．

 (2)齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20mis。

 (3)工作環(huán)境—40_50~'C．如果低于0℃．啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。本減速器可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。

 (4)可廣泛用于冶金、礦山、化工、建材、起重、運(yùn)輸、紡織、造紙、儀器、塑料、橡膠、工程機(jī)械、能源等工業(yè)部門。

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī)；如果放開輸入軸（輸入齒輪），同時(shí)輸出軸被施加一個(gè)等于或者大于增速啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)矩，那么輸入軸（輸入齒輪）開始增速運(yùn)行。意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等。可根據(jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊，大幅降低客戶成本。

減速機(jī)如何排氣

1、減速機(jī)運(yùn)用時(shí)有必要設(shè)有前級(jí)泵，用前級(jí)泵將系統(tǒng)內(nèi)壓力吸至必定范圍內(nèi)時(shí)再建議的減速機(jī)，如此能夠防止減速機(jī)呈現(xiàn)過載現(xiàn)象，前級(jí)泵能夠選用水環(huán)式真空泵、旋片式真空泵、滑閥式真空泵、往復(fù)式真空泵等可直排大氣的真空泵。