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如何正確地選購扒渣機(jī)
在選用扒渣機(jī)設(shè)備時(shí)有很多的項(xiàng)目需要考慮。從經(jīng)濟(jì)角度講,在選擇合適扒渣設(shè)備的同時(shí)也要考慮到扒渣設(shè)備的價(jià)格。如果是用于大型的礦產(chǎn)開采從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度考慮,則要選用大型、質(zhì)量好、使用壽命長(zhǎng)的設(shè)備。2、定期對(duì)扒礦機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑油檢查,要勤打,勤換,勤保養(yǎng),確保潤(rùn)滑效果。假如是小礦產(chǎn)的開采利用資源有限,則可選擇小型、價(jià)格偏低的設(shè)備。同時(shí)扒裝設(shè)備技術(shù)的提高也是選擇的一個(gè)重要因素,扒裝設(shè)備的技術(shù)設(shè)計(jì)要符合實(shí)際的需求,保證進(jìn)步開采效率.
扒渣機(jī)的說明上都會(huì)標(biāo)明相應(yīng)的技術(shù)參數(shù),假如扒渣機(jī)運(yùn)行過程中超出正常的技術(shù)參數(shù)會(huì)影響扒渣機(jī)的操縱。扒渣機(jī)裝載能力上限是60m3/h,假如超出這個(gè)范圍則會(huì)加大機(jī)器的工作壓力,影響扒渣效果;扒渣機(jī)每次滾動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)彎的半徑下限要保證在4m以上;三、液壓油的選擇:液壓油作為主要的動(dòng)力源油,因其長(zhǎng)時(shí)間在管路中流動(dòng),容易使得液壓油粘稠,堵塞液壓油管,加大液壓油流動(dòng)的阻力。扒渣機(jī)的扒斗啟動(dòng)時(shí)起碼要保持200mm的離地間隙防止扒斗遇到地面造成扒斗損害;扒斗每次啟動(dòng)時(shí)挖掘地面的深度不能超過2800mm,否則造成扒斗由于深渡過大發(fā)生斷裂
建立的扒渣機(jī)管理系統(tǒng),具體和宜昌長(zhǎng)興扒渣機(jī)廠家簡(jiǎn)單了解。
從維修和保養(yǎng)的技術(shù)角度來說,扒渣機(jī)設(shè)備的特點(diǎn)是正確地處理時(shí)間、設(shè)備(包括工具和備件等)及維修保養(yǎng)人員這三者之間的關(guān)系,為此,必須結(jié)合地下無軌自行設(shè)備的特點(diǎn),建立切實(shí)可行的管理系統(tǒng)和檢查制度以及購置必不可少的設(shè)施和儀表等。
維護(hù)檢修工作應(yīng)由礦里一名主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),在他的領(lǐng)導(dǎo)下.成立一個(gè)專門的包括一名精通維胳業(yè)各、熟悉礦里所有設(shè)備性能、了解它們所處的技術(shù)狀態(tài)的工程師及有關(guān)的技術(shù)人員組成的維護(hù)檢修系統(tǒng)。由于維護(hù)檢修工作的復(fù)雜性和突發(fā)性,必須制定一個(gè)高水平的維護(hù)檢修計(jì)劃。這個(gè)系統(tǒng)中要有專門的計(jì)劃人員,在其他人員的協(xié)助下,制定出什么設(shè)備需要在什么時(shí)候進(jìn)行何種等級(jí)的檢修和保養(yǎng)計(jì)劃,以及為執(zhí)行這些計(jì)劃而下達(dá)各種各樣的工作單。該系統(tǒng)中還應(yīng)包括一個(gè)為全礦設(shè)備的維護(hù)檢修工作服務(wù)的管理中心。所有的工作單以及每一件保養(yǎng)、檢修和修理工作的執(zhí)行情況都必須被收集、記錄、保存在這里。使用電器用品應(yīng)急柴油機(jī)高壓油管接頭臺(tái)肩處漏油,可剪一段16號(hào)電工保險(xiǎn)絲繞在緊固螺母下面。保證每項(xiàng)工作都在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按質(zhì)按量地完成,礦里所有設(shè)備的性能、規(guī)格及檔案都應(yīng)有條理地、妥善地存檔。這里的工作人員要把每天維護(hù)檢修的工作情況分類、按設(shè)備分別地記錄下來,特別的間題,如某項(xiàng)檢修工作未能如期完成或質(zhì)量不符要求等,要及時(shí)上報(bào),以便迅速地采取補(bǔ)救措施。
這個(gè)系統(tǒng)中還必須有一個(gè)研究全礦維護(hù)檢修費(fèi)用的機(jī)構(gòu)。它根據(jù)維護(hù)檢修的基本理論和本礦維護(hù)檢修工作及生產(chǎn)等有關(guān)方面的工作記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和成本核算。對(duì)于一臺(tái)設(shè)備來說,其維修費(fèi)用通常能夠反映該臺(tái)設(shè)備所處的技術(shù)抉態(tài)。通過比較這些數(shù)據(jù),可以改進(jìn)維護(hù)檢修工作,制定設(shè)備更新計(jì)劃。⑤對(duì)進(jìn)口機(jī)器進(jìn)行改裝:我們多年來對(duì)各種進(jìn)口液壓挖掘機(jī)的改裝,收到效果明顯。這對(duì)于提高產(chǎn)量、降低成本都是極其重要的。
在這個(gè)系統(tǒng)中還必須建立一套有效的檢查制度,這不僅包括礦主要負(fù)責(zé)人、工程師的檢查,還包括具體人員,如工作負(fù)責(zé)人等的檢查。在實(shí)踐中,往往會(huì)碰到這樣的情況,發(fā)生了某一種意外的設(shè)備損壞,造成了停產(chǎn),但是,檢查交接班記錄或維修保養(yǎng)記錄時(shí),記錄單上面往往都記著“工作正?!保巴旰谩边@樣的話。其實(shí),這樣的話不能作為判定該臺(tái)設(shè)備真正的技術(shù)狀態(tài)的依據(jù),必須對(duì)重要的維修工作和主要設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查。該檢查制度還應(yīng)包括對(duì)設(shè)備安裝、投產(chǎn)和備品備件的檢查。一臺(tái)設(shè)備安裝質(zhì)量的好壞對(duì)日后的維修工作有極大的關(guān)系。(2)針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損,使針閥錐面與閥座不能密合,造成先導(dǎo)流量不穩(wěn)定、產(chǎn)生壓力波動(dòng)而引發(fā)噪聲,此時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或更換。該檢查制度還應(yīng)包括對(duì)整個(gè)系統(tǒng)工作效率的檢查,不能允許工作人員隨意更動(dòng)計(jì)劃,或做自己認(rèn)為要做的但與計(jì)劃無關(guān)的事,否則,再好的計(jì)劃也是毫無意義的。
由于扒渣機(jī)設(shè)備機(jī)動(dòng)性大,地面、井下維修和保養(yǎng)工作點(diǎn)多,人員多,工作中出現(xiàn)的情況十分復(fù)雜,為保證整個(gè)系統(tǒng)的效率,必須建立良好的通訊網(wǎng)。
除了上述要求外,還必須建立井下維修桐室及裝備有測(cè)試柴油機(jī)性能和檢測(cè)油缸、油馬達(dá)等液壓元件的各種儀表。此外,還應(yīng)有人考慮機(jī)修、操作人員的培訓(xùn)問題。
購買扒渣機(jī)產(chǎn)品的目的都是為了更高的工作效率,賺取更多的利潤(rùn)。產(chǎn)品突然出現(xiàn)故障,現(xiàn)場(chǎng)也沒有備件,怎么辦?產(chǎn)品不工作,等待廠家發(fā)配件嗎?今天,宜昌長(zhǎng)興扒渣機(jī)就告訴大家應(yīng)急情況下的一些小竅門。
如果柴油機(jī)噴油器頂桿內(nèi)孔的小鋼球丟失,可以用自行車飛輪滾珠代替,也可以用報(bào)廢的黃油嘴內(nèi)的小珠子代替;離合器分離軸承回位彈簧斷裂,可以用自行車車座下的拉伸彈簧代用;零件的接合表面常用密封墊片密封,并在墊片上涂一層耐油密封膠以增加密封效果,如一時(shí)沒有密封膠,也可使用油漆代替。轉(zhuǎn)向撥叉與轉(zhuǎn)向臂的銷子若磨損,可以用自行車曲拐銷代替;給輪胎充、放氣時(shí),若用力不當(dāng),或經(jīng)長(zhǎng)期使用后氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內(nèi),而斷頭部分較難取出時(shí),可取一根自行車輻條,將其帶螺紋一端強(qiáng)行向斷芯的氣門嘴內(nèi)擰入,使輻條螺紋攻入斷芯內(nèi),而后用力拔出輻條,即可將殘留在氣門嘴內(nèi)的斷芯取出。
柴油機(jī)高壓油管接頭臺(tái)肩處漏油,可剪一段16號(hào)電工保險(xiǎn)絲繞在緊固螺母下面;如果拆卸磁電機(jī)時(shí)不慎丟失高壓觸點(diǎn)炭棒,造成磁電機(jī)不能產(chǎn)生高壓電,可以用干電池的炭芯磨短一段代用。
當(dāng)然,這些只是在應(yīng)急情況下的措施,不能長(zhǎng)時(shí)間替代。要想長(zhǎng)時(shí)間正常使用產(chǎn)品,還是要等廠家發(fā)來的配件后安裝才行