{連廊球鉸支座}

鋼結(jié)構(gòu)各塔之間為了交利和立面造型的美麗，常常采用連廊將多座塔樓聯(lián)絡(luò)在一起。球型支座傳力牢靠，各向滾動(dòng)功能共同，不只具有盆式橡膠支座承載才能大、水平位移大的特色，并且能習(xí)慣大轉(zhuǎn)角的需求，適用于寬橋、曲線橋。因?yàn)槌袎翰考贿\(yùn)用橡膠件，不存在橡膠低溫脆性等影響，因而特別適用于低溫區(qū)域?？拐鹎蛐弯撝ё?jīng)過(guò)球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大，并選用多種資料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大削減，重量輕，便于裝置，并與同承載力的鋼支座比較造價(jià)較低球型支座的裝置細(xì)則：選用球型支座時(shí)，橋梁梁體及墩臺(tái)部位的混凝土標(biāo)號(hào)不得低于C35,特殊情況需征得規(guī)劃單位贊同。裝置支座及地腳螺栓：首先把支座板四角鋼楔塊調(diào)整支座水平，并使下支座板底面高出橋墩頂面，找正支座縱、橫橋向中線方位，使之契合規(guī)劃要求。用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層。

屋面結(jié)構(gòu)球鉸支座制造廠通常分為固定球鉸支座、鋼結(jié)構(gòu)球鉸支座、網(wǎng)架球鉸支座、彈性鉸支座、成品抗震球鉸支座和球鉸滑動(dòng)支座。

（1）通過(guò)球面?zhèn)髁?，因而作用到支承混凝土上的反力比較均勻；球鉸支座具備抗水平剪力的性能保證水平受力時(shí)不脫落,可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)部是球餃,故可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)。（2）轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座的球面把半徑及及四氟板的滑動(dòng)摩擦系數(shù)有關(guān)、與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)，對(duì)于大轉(zhuǎn)角大的支座比較合適；（3）各項(xiàng)轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于曲線橋和寬橋；（4）不存在橡膠老化和橡膠變硬的影響，適合溫度偏低的地區(qū)。

球鉸支座施工工期短

球鉸支座承受縱向拉力、壓力和水平剪力等，可抵御強(qiáng)烈的脆性破壞，抗震效果明顯，同時(shí)安裝簡(jiǎn)單快捷，可以有效縮短施工工期，保證安全的基礎(chǔ)上大大節(jié)約了項(xiàng)目成本。關(guān)鍵詞：抗震球型鉸支座；鋼結(jié)構(gòu)連廊；抗震球鉸支座施工安裝技術(shù)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及科技水平的快速提升，現(xiàn)代建筑思維設(shè)計(jì)和施工越來(lái)越廣泛，近年來(lái)設(shè)計(jì)了一批建筑體量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的商業(yè)綜合體，為了溝通商業(yè)與商業(yè)之間交通和外立面效果將各個(gè)單獨(dú)商業(yè)連成整體。采用鋼筋混凝土梁做剛性連接，結(jié)構(gòu)施工復(fù)雜且多懸空，無(wú)法支撐模板或代價(jià)極大且安全性能難以保證。隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，我們注意到越來(lái)越多的多層及高層建筑被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)商業(yè)建筑中。減震球鉸支座而近幾年國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)日漸成熟，鋼結(jié)構(gòu)連廊由此產(chǎn)生，且具有重量輕、強(qiáng)度高、施工簡(jiǎn)單，能滿足大跨度要求，材料塑性好、可有較大變形，能很好的承受動(dòng)力荷載；施工工期短。

減震球鉸支座鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)這20年是發(fā)展快的一個(gè)時(shí)期，這與鋼鐵工業(yè)的發(fā)展是密切分不開(kāi)的，但是鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩已經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，近已經(jīng)出臺(tái)了限制產(chǎn)能過(guò)剩的幾大產(chǎn)業(yè)，包括鋼鐵、發(fā)電、電解鋁等。政府也正在加強(qiáng)這方面的調(diào)研信息收集，所以今天蘭格鋼鐵網(wǎng)邀請(qǐng)了鋼鐵貿(mào)易商、鋼廠、鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)共同來(lái)探討鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)，這是一個(gè)難得的機(jī)會(huì)，我們也希望大家渡過(guò)難關(guān)，在金融危機(jī)面前，發(fā)揮自己企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，有所作為。萬(wàn)向滑動(dòng)支座，來(lái)實(shí)現(xiàn)橋梁上部的轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)依靠中間鋼板上的四氟乙烯滑板與上座板的不銹鋼板之間低摩擦系數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)水平位移，支座所承受的剪切不再由橡膠完全承擔(dān)，而間接作用于鋼制底盆及四氟乙烯滑板與不銹鋼之間的滑移上。

抗拉球鉸支座的性能設(shè)計(jì)

抗拉球鉸支座提出了一種新型抗拔型單向滑移球形支座，該球形支座在傳統(tǒng)球形支座結(jié)構(gòu)形式基礎(chǔ)上進(jìn)行了性改進(jìn)，即把原有的上滑板分成兩個(gè)楔形部位進(jìn)行組合。通過(guò)建立兩種抗拔球形支座有限元模型，采用ABAQUS軟件進(jìn)行了豎向壓力、豎向拉力、水平推力的不同組合工況受力分析，研究了兩種支座的力學(xué)性能。結(jié)果表明：該新型抗拔球形鉸支座在豎向壓力、豎向拉力單獨(dú)工況作用下以及與水平剪力組合工況下的承載能力高于傳統(tǒng)球形支座，并且水平與豎向位移均明顯小于傳統(tǒng)球形支座，該新型抗拔球鉸支座的力學(xué)性能優(yōu)于傳統(tǒng)支座?；瑒?dòng)球鉸支座大跨度或較大跨度大多采用鋼結(jié)構(gòu)，大跨度鋼結(jié)構(gòu)多用于多功能體育場(chǎng)館、會(huì)議展覽中心、博覽館、候機(jī)廳、飛機(jī)庫(kù)等。

抗拉球鉸支座是連接上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，其可以將上部結(jié)構(gòu)的反力傳遞到下部結(jié)構(gòu)，協(xié)調(diào)或者釋放上部結(jié)構(gòu)的變形等。球形支座是鋼支座的一種，于20世紀(jì)70年代初在國(guó)外發(fā)展起來(lái)，以使用壽命長(zhǎng)、承載力高、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可適應(yīng)橋梁大轉(zhuǎn)角和大位移等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用，在我國(guó)的高速鐵路中得到大量推廣和應(yīng)用。近年來(lái)，因其具有傳力可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、承載力高、允許位移量大的優(yōu)點(diǎn)在大跨空間結(jié)構(gòu)中被廣泛使用。商業(yè)中心，展覽館，支反力可超過(guò)100000KN轉(zhuǎn)角大（轉(zhuǎn)角KQGZ抗震球鉸支座耐腐蝕能力大大增強(qiáng)