山東山博電機(jī)集團(tuán)有限公司專業(yè)船用電機(jī)生產(chǎn)廠家，為您提供船用電機(jī)知識概述：

一般在重新裝配時(shí)，將調(diào)節(jié)齒桿拉到大供油量的位置上，調(diào)節(jié)齒輪鎖緊螺釘處的開槽中心線和控制套筒開槽及柱塞？耳的中心線與泵體頂孔中心線，應(yīng)在一條直線上，并正對著示體，幾個(gè)分泵的柱塞都一樣，其供油量就基本合適

⑵調(diào)節(jié)齒桿的檢修

調(diào)節(jié)齒桿應(yīng)保證其移動(dòng)靈活，不可有絲毫阻滯現(xiàn)象。發(fā)生阻滯的原因有；齒桿與襯套之間配合間隙過小，柱塞咬住或彈簧折

斷卡住，齒桿與調(diào)節(jié)齒輪嚙合間隙過小等。應(yīng)根椐原因，查找病根，予以排除。如齒桿與襯套配合過緊，可用鉸刀進(jìn)行鉸削。

2.2.3.2 試驗(yàn)時(shí)間

a. 對連續(xù)工作制電機(jī)一般為2h;

b. 對短時(shí)工作制電機(jī)按銘牌規(guī)定時(shí)間進(jìn)行;

c. 對斷續(xù)工作制電機(jī)可折算到相當(dāng)短時(shí)工作制的時(shí)間進(jìn)行。

2.2.3.3 對有高、低電壓或運(yùn)轉(zhuǎn)特殊要求的電機(jī)則按銘牌規(guī)定進(jìn)行。

2.2.3.4 試驗(yàn)過程中測量和記錄電機(jī)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速及換向情況。

2.2.3.5 試驗(yàn)結(jié)束測量溫升和絕緣電阻。

2.2.3.6 作出試驗(yàn)報(bào)告、交有關(guān)部門作確定電機(jī)修理方案及工程范圍的依據(jù)試驗(yàn)報(bào)

告格式見附錄A參考件中表A4A5.

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3.4.6  拆下磁板時(shí)應(yīng)注意每極的墊片數(shù)量并作好相應(yīng)的標(biāo)記妥加保存。

3.4.7  繞組拆卸時(shí)應(yīng)正確做好原始數(shù)據(jù)的測量記錄其中包括線圈外形尺寸、線徑、

匝數(shù)、連接方法、繞組間的相互位臵、節(jié)距、繞組形式以及絕緣材料的規(guī)格、牌號、厚

度等。

3.4.8  拆除轉(zhuǎn)子鋼絲箍時(shí)應(yīng)測量鋼絲的直徑、層數(shù)、匝數(shù)及距離鐵芯的位臵并做

好記錄。

3.4.9  拆除槽模 記錄槽楔的材料及尺寸。

3.6.4 換向器或集電環(huán)表面發(fā)毛、局部凹凸不平超過0.25mm或出現(xiàn)環(huán)帶狀槽、黑斑等

以及換向器或集電環(huán)在轉(zhuǎn)子繞組浸漆烘干后則應(yīng)進(jìn)行光車校正。

3.6.5 換向器橢圓度偏心度超過0.03mm轉(zhuǎn)速大于1500r/min或0.05mm轉(zhuǎn)速于

1500r/min時(shí)應(yīng)進(jìn)行光車校正。

3.6.6 為使換向器或集電環(huán)與轉(zhuǎn)軸中心一致當(dāng)在機(jī)床加工光車時(shí)應(yīng)先校準(zhǔn)轉(zhuǎn)軸二端

軸際擋中心軸承擋偏心度不得超過0.005mm。

3.6.7 換向器或集電環(huán)光車時(shí)為防止切屑、銅粉侵入電機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)子繞組采取防護(hù)措

施。光車時(shí)不允許加冷卻液和肥皂水。

3.6.8 光車時(shí)進(jìn)刀量盡量小只允許車去振擺或凹凸不平的小量后一刀的切削

量不大于0.05mm車削速度不大于10m/min然后用00號砂布磨光表面表面粗糙度

Ra≤3.2μm。