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LED太陽能路燈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

LED太陽能路燈系統(tǒng)如圖1所示，可以看出其由太陽能電池、路燈控制器、蓄電池、市電供電和LED路燈五部分組成，其中太陽電池用于把太陽光能轉(zhuǎn)互電能，即白天時(shí)刻太陽能電池給蓄電池充電，并且可以根據(jù)太陽能電池兩端電壓的大小判斷光亮程度。也就是從太陽電池電壓的大小來判斷天黑和天亮。蓄電池是整個(gè)太陽能系統(tǒng)的儲(chǔ)備能源設(shè)備，白天時(shí)太陽電池給蓄電池充電，晚上或陰雨天系統(tǒng)和負(fù)載用電由蓄電池來提供。

山西橋梁亮化，太原橋梁亮化，山西樓體亮化，太原樓體亮化

在進(jìn)行亮化時(shí)，需要考慮落葉樹木的葉狀及特征和顏色、常綠樹木及季節(jié)變化因素對(duì)樹木亮化的影響，確定樹木的照度水平和選擇照明光源的色表;

盡量避免在路人觀賞的角度上產(chǎn)生眩光或者對(duì)環(huán)境產(chǎn)生一定的光污染。

智能照明的出現(xiàn)一方面使燈光突破了照明的局限，另一方面它也為照明設(shè)計(jì)的創(chuàng)新提供了更豐富的可能性，“智能照明設(shè)計(jì)”這個(gè)新名詞也應(yīng)運(yùn)而生。智能照明更重要的作用是使方案設(shè)計(jì)空間更為廣闊，可以給城市夜景照明帶來更大的突破。她以南昌一江兩岸的照明設(shè)計(jì)為例介紹說，因?yàn)橛辛酥悄苷彰鞯某霈F(xiàn)，可以使兩岸的300棟建筑形成聯(lián)動(dòng)。該照明系統(tǒng)有平日模式、節(jié)日模式、重大節(jié)日模式的區(qū)別。平日模式是保持靜止，亮化工程節(jié)日和重大節(jié)日時(shí)，樓體立面的LED照明裝置在智能控制系統(tǒng)的控制下呈現(xiàn)不同的場(chǎng)景，比如有展現(xiàn)當(dāng)?shù)刈匀伙L(fēng)光的瀑布、當(dāng)?shù)匚幕穆湎脊满F等等。

由此可見，城市的夜景照明儼然成為了體現(xiàn)城市形象的一個(gè)重要平臺(tái)。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，社會(huì)的日漸進(jìn)步，世界各國(guó)開始關(guān)注城市照明設(shè)施建設(shè)。所謂城市夜景照明，具體是指通過各種燈光，如LED照明燈、投光燈以及線條燈等來塑造城市夜晚形象的一種技術(shù)，這種技術(shù)體現(xiàn)了城市的個(gè)性與特色。