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1、適合于復(fù)雜異形零件的加工數(shù)控機(jī)床具有的明顯特點(diǎn)可以完成普通機(jī)床難以完成或根本不能加工的復(fù)雜零件的加工,因此在宇航、造船、模具等加工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。
2、加工精度高。
3、勞動(dòng)條件好機(jī)床機(jī)動(dòng)化程度高,操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低,工作環(huán)境較好。
4、有利于管理現(xiàn)代化采用數(shù)控機(jī)床有利于向計(jì)算機(jī)控制與管理生產(chǎn)方面發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化創(chuàng)造了條件。
5、高生產(chǎn)率本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高,一般為普通機(jī)床的3-5倍,對(duì)某些復(fù)雜零件的加工,生產(chǎn)效率可以提高十幾倍甚至幾十倍。
數(shù)控系統(tǒng)的連接是針對(duì)數(shù)控裝置及其配套的進(jìn)給和主軸伺服驅(qū)動(dòng)單元進(jìn)行的,主要包括外部電纜的連接和數(shù)控系統(tǒng)電源的連接。在連接前要認(rèn)真檢查數(shù)控裝置與MDI/CRT單元、位置顯示單元、電源單元、各印刷電路板和伺服單元等。注意是否有損傷和污染,電纜和屏蔽層有無(wú)破損或傷痕,脈沖編碼器的碼盤是否有磕碰痕跡。如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救或更換。
數(shù)控系統(tǒng)的外部電纜的連接,包括數(shù)控裝置與MDI/CRT單元、強(qiáng)電柜、操作面板、進(jìn)給伺服電動(dòng)機(jī)和主軸電動(dòng)機(jī)動(dòng)力線、反饋信號(hào)線的連接等。連接中的插件是否到位,緊固螺釘是否可靠,都應(yīng)當(dāng)引起重視。
4.輔助裝置
輔助裝置是指數(shù)控車床的一些配套部件,包括換刀裝置、對(duì)刀儀,液壓、潤(rùn)滑、氣動(dòng)裝置、冷卻系統(tǒng)和排屑裝置等。
5.數(shù)控車床組成結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
(1)常采用全封閉或半封閉防護(hù)裝置
數(shù)控車床采用封閉防護(hù)罩可防止切屑或切削液飛出,以減少給操作者帶來(lái)的意外傷害。
(2)采用自動(dòng)排屑裝置
數(shù)控車床自動(dòng)化程度高,加工過(guò)程中人為干預(yù)少,常采用斜床身結(jié)構(gòu)布局以便于采用自動(dòng)排屑裝置。
動(dòng)排屑裝置.
(3)主軸轉(zhuǎn)速高,工件裝夾安全、可靠
數(shù)控車床常采用動(dòng)力卡盤,夾緊力調(diào)整方便、可靠,同時(shí)也降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
(4)可自動(dòng)換刀
數(shù)控車床一般都采用了自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架,在加工過(guò)程中可自動(dòng)更換刀具,實(shí)現(xiàn)連續(xù)完成多道工序的加工。
(5)主進(jìn)給傳動(dòng)分離
數(shù)控車床的主傳動(dòng)與進(jìn)給傳動(dòng)采用了各自獨(dú)立的伺服電動(dòng)機(jī),使傳動(dòng)鏈變得簡(jiǎn)短、可靠。同時(shí),各電動(dòng)機(jī)既可單獨(dú)運(yùn)動(dòng),也可按要求實(shí)現(xiàn)多軸聯(lián)動(dòng)。
數(shù)控車床操作雖然不是高危職業(yè),但也必須完全遵守各項(xiàng)運(yùn)用操作流程確保個(gè)人的生命安全和企業(yè)的作業(yè)。
一、數(shù)控車床安全操作的基本注意事項(xiàng):
1、作業(yè)時(shí)請(qǐng)穿好作業(yè)服、安全鞋、戴好作業(yè)帽及防護(hù)鏡,不答應(yīng)戴手套操作數(shù)控車床。
2、不要移動(dòng)或損壞裝置在數(shù)控車床上的警告牌。
3、不要在機(jī)床周圍放置障礙物,作業(yè)空間應(yīng)足夠大。
4、某一項(xiàng)作業(yè)如需兩個(gè)人或多人完結(jié)時(shí),應(yīng)注意相互間協(xié)調(diào)一致。
5、不答應(yīng)選用壓縮空氣清洗數(shù)控車床電氣柜及NC單元。