車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

1、避免出入口擁堵本系統(tǒng)使用非接觸式車(chē)輛抓拍識(shí)別，通過(guò)視頻抓拍的方式，相機(jī)內(nèi)置車(chē)牌識(shí)別、車(chē)型識(shí)別算法，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全天候高清抓拍，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛進(jìn)出時(shí)自動(dòng)識(shí)別，進(jìn)行阻攔或者放行的操作。

2、避免“砸人”“砸車(chē)”系統(tǒng)使用道閘雷達(dá)替帶檢測(cè)線(xiàn)圈，采用高速雷達(dá)波對(duì)行人、車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)識(shí)別，并有效區(qū)分物品、行人、汽車(chē)、摩托車(chē)，控制相機(jī)抓拍和道閘自動(dòng)欄桿的起落，有效防止“砸人”、“砸車(chē)”事故發(fā)生。

3、降低系統(tǒng)維護(hù)難度系統(tǒng)主要設(shè)備采用標(biāo)準(zhǔn)化的IP接口，使用網(wǎng)線(xiàn)便能完成通訊，同時(shí)也容易與其它設(shè)備連接。中心平臺(tái)可對(duì)設(shè)備狀態(tài)、使用情況，提供統(tǒng)一的管理，有利于整個(gè)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)。

車(chē)牌識(shí)別算法，不同的車(chē)牌識(shí)別廠家，會(huì)采用不同的算法來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別功能，對(duì)于客戶(hù)而言，如何選擇更優(yōu)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)產(chǎn)品呢，這就需要用到性能指標(biāo)去衡量它。車(chē)牌識(shí)別算法的性能指標(biāo)一般包括以下幾點(diǎn)：

1. 正確性

一個(gè)算法必須正確才有存在的意義，這是蕞重要的指標(biāo)，即不會(huì)出現(xiàn)卡死、崩潰、輸出亂碼等現(xiàn)象。

2. 可讀性

客戶(hù)需要調(diào)用車(chē)牌識(shí)別算法接口，所以，算法接口的可讀性和易理解性也非常重要。

3. 識(shí)別率

在考慮雨雪天氣、車(chē)牌有無(wú)遮擋、車(chē)牌有無(wú)傾斜、車(chē)牌有無(wú)畸變、車(chē)牌有無(wú)污損、并支持多種車(chē)牌類(lèi)型、白天和夜間等情況下，車(chē)牌整體識(shí)別率還能達(dá)到99%以上，這樣的車(chē)牌識(shí)別算法才能在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)揮出它的價(jià)值。

4. 識(shí)別速度

識(shí)別速度決定了一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿(mǎn)足實(shí)時(shí)性的要求，例如在停車(chē)場(chǎng)出入口管理應(yīng)用中，如果識(shí)別速度太慢，出入口不能及時(shí)的自動(dòng)抬干放行車(chē)輛，就會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)輛的正常通過(guò)。

5.內(nèi)存的占用

算法的執(zhí)行都會(huì)占用一些內(nèi)存，但如果占用過(guò)多，可能會(huì)影響其他系統(tǒng)的正常運(yùn)行或者降低整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行速度，所以算法占用內(nèi)存越少越好。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的知道安裝

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的安裝方位和角度的選取對(duì)于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠迅速精準(zhǔn)的輸出車(chē)牌識(shí)別結(jié)果，拍到高質(zhì)量的車(chē)牌圖像，從而保證較高的識(shí)別率非常重要。下面盛宇小編給大家介紹下直道安裝。

直的車(chē)道是較理想的安裝環(huán)境，車(chē)輛在駛?cè)胱R(shí)別區(qū)域時(shí)，能夠獲得高質(zhì)量的圖像。

1、施工時(shí)車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車(chē)道的同一側(cè)，但車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設(shè)備間的相互攪擾。

2、當(dāng)選用抓拍識(shí)別和視頻識(shí)別時(shí)，地感線(xiàn)圈間隔車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的*間隔為4m;

3、當(dāng)選用視頻加地感識(shí)別模式時(shí)，地感線(xiàn)圈間隔車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的*間隔為3m。