自動檔車型為了方便操作，減少駕駛者的疲勞，換擋工作由電腦控制。如果是手動檔車，只要我們手活夠好，可以直接從3檔跳到5檔。而自動檔車就是個耿直的boy,它會嚴格按照換擋邏輯來變換檔位，一個檔位一個檔位的遞進，這樣一來，在我們需要速度的時候，遲滯現象就不可避免！和大部分人把汽車當成一個運輸工具不同，有些駕駛者更享受這種人與車的互動。有人劍合璧的蓋世，汽車圈也有人車合一的狂熱追求者。起步反應慢，超車加速有遲滯，自己身上的零部件不能參與到這樣一場速度與激情的追逐中，這在操控迷看來是可忍受的。

排除方法

電控自動變速器應先進行故障診斷。檢查調整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器;檢查車速傳感器;檢查檔位開關信號。測量調速器油壓，如果車速升高后調速器油壓為0或很低，說明調速器有故障或漏油。如果控制系統(tǒng)無故障，應拆檢自動變速器，檢查換檔執(zhí)行組件是否打滑，用壓縮空氣檢查各離合器、制動器油缸或活塞有無泄漏。

請到維修店修理 變速箱是汽車的一個重要部件，變速箱出問題，意味著汽車不能行駛。有時車主在掛檔的時候可能會遇到變速箱有較大的沖擊力，當遇到這些問題時，車優(yōu)美奧迪維修顧問提示車主一定要到的維修店去維修！ 車主黃先生：我的車已行駛25000公里，近我發(fā)現冷車啟動到熱車，當發(fā)動機轉數達到1000，剎車踩緊時，掛D擋起步時阻力較大，掛R擋時有較大沖擊感。請問這是什么原因？