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大家都知道煤力發(fā)電必須用到煤倉,然而為了煤倉堵倉,我們就用煤倉襯板,那么,煤倉襯板在這里主要起到什么作用呢?下面,小編煤倉襯板廠家宇昂塑膠來給大家介紹一下。
煤倉是燃煤火力發(fā)電廠制粉系統(tǒng)中的重要組成部分,在大、中型機(jī)組電廠中,主廠房煤倉多數(shù)采用型鋼和鋼板制成。
由于物料在倉內(nèi)流動(dòng),其與倉壁鋼板的磨擦易使板壁受損,同時(shí)鋼板表面粗糙易造成堵煤。因此,煤倉內(nèi)壁在設(shè)計(jì)時(shí)都考慮加設(shè)1層耐磨強(qiáng)度高于普通鋼板5——6倍的表面光滑的煤倉襯板,以延長(zhǎng)煤倉使用年限,降低維修率。對(duì)于1臺(tái)600 MW的機(jī)組,其主廠房?jī)?nèi)煤倉容量約3 618 m3,需要內(nèi)襯的表面積約1122 m2,又如2×300 MW機(jī)組,主廠房的煤倉容量約3 228 m3,內(nèi)襯表面積約1608 m2,工程量較大。工業(yè)領(lǐng)域耐磨襯板的應(yīng)用是比較的廣泛,襯板在應(yīng)用的過程中主要起到保護(hù)筒體的作用,襯板是一種在化工、火電以及礦山冶金行業(yè)等廣泛應(yīng)用的材料,所以深受工業(yè)發(fā)展領(lǐng)域的使用,然而對(duì)于耐磨襯板都具有哪些優(yōu)點(diǎn)呢。
若運(yùn)行中出現(xiàn)大幅脫落的狀況,一方面導(dǎo)致基層鋼板失去保護(hù)而加速磨損至破壞,另一方面內(nèi)襯板材碎片會(huì)堵塞煤倉出料口,造成供煤阻斷,此時(shí)將不得不進(jìn)行停機(jī)檢修,既影響了正常生產(chǎn),又造成了經(jīng)濟(jì)上的巨大損失。煤倉襯板的安裝好壞決定后期的使用煤倉襯板專業(yè)廠家對(duì)于鑄造基體材質(zhì)為高鉻鑄鐵或鎳硬Ⅳ的立磨耐磨件,在堆焊再制造完成后投入運(yùn)行后3個(gè)月內(nèi)堆焊層應(yīng)無脫落現(xiàn)象出現(xiàn)。由此可見,做好煤倉襯板的設(shè)計(jì)和施工,對(duì)確保機(jī)組安全運(yùn)行具有十分重要的意義MicrosoftInternetExplorer402documentNotSpecified7.8 磅Normal0
煤倉襯板安裝
1、將原煤倉內(nèi)煤粉清理干凈,并搭設(shè)腳手架。
2、把調(diào)好的專用膠料均勻的涂抹在原煤倉內(nèi)壁,逐一鋪設(shè)內(nèi)襯板, 直至結(jié)束。
3、內(nèi)襯板鋪設(shè)完畢后,將每塊內(nèi)襯板間的縫隙用專用膠料鉤摸填滿。
4、用吊籠吊著吊入原煤倉進(jìn)行檢查確認(rèn)襯板脫落情況。
5、把內(nèi)襯板脫落比較嚴(yán)重的地方,煤倉襯板施工方案,用角磨機(jī)打磨干凈,陜西煤倉襯板,并露出金屬光澤,煤倉襯板脫落,做好鋪設(shè)內(nèi)襯板的準(zhǔn)備。
6、施工結(jié)束后,保證新鋪設(shè)的內(nèi)襯板能夠固化24小時(shí)后使用。
施工準(zhǔn)備:
1.材料設(shè)備準(zhǔn)備:
材料由乙方運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),由甲方提供便利將材料吊至安裝倉內(nèi)工作平臺(tái),分兩摞放置,分別放置于倉內(nèi)平臺(tái)中間。工具全部檢查保證運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定良好,能夠達(dá)到安全和施工要求。
操作:熟習(xí)安裝煤倉襯板的方法與要求、按標(biāo)準(zhǔn)搭好腳手架,整理工具,接通電源,整理材料放置。 安裝方法:
在安裝煤倉襯板時(shí)把襯板長(zhǎng)的一邊安裝在垂直方向,對(duì)于橫縫相接的襯板,接邊應(yīng)切成45度。這樣,容許長(zhǎng)度有變化,并在貯倉內(nèi)形成平滑的塑料平面,有利于物料的流動(dòng)。
沿物料流動(dòng)方向敷設(shè)的板材側(cè)面,采用對(duì)接完全可以滿足要求。
固定螺栓之間的距離依賴于襯板的厚度和倉體的形狀、物料的流動(dòng)方向、物料的硬度而定,一般是10個(gè)/M2 -15個(gè)/M2 ,緊固件采用不銹鋼螺栓。化工設(shè)備,用來制作化學(xué)工業(yè)部件,如:密封填板、填密料、真空模盒、泵部件、軸承襯瓦、齒輪、密封結(jié)合等。
市場(chǎng)煤倉襯板產(chǎn)品銷售渠道報(bào)價(jià)市場(chǎng)煤倉襯板產(chǎn)品銷售渠道報(bào)價(jià),我們公司的煤倉襯板是利用混凝土澆注而成,可是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的后果,所以經(jīng)我們的大量調(diào)研和實(shí)驗(yàn),后決定采用高分子聚乙烯板材為煤倉內(nèi)襯,利用高分子聚乙烯板材的自潤(rùn)滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),解決堵倉現(xiàn)象。特別解決了在軟煤開采,粉煤多、水分大的情況下等事故中的問題。用銅片清理機(jī)頭內(nèi)的塑料熔體,用金屬刷子清除燒焦的碳化物,然后用砂紙或花葉輪拋光干凈各組裝件再裝配。
經(jīng)山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用表明,有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由30%--60%提高到100%,避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節(jié)約了清倉費(fèi)用.大大縮短了裝車時(shí)間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著.煤倉襯板產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠,銷售范圍廣泛。糧食、飼料、制藥行業(yè)的糧倉、碼頭料斗等,可防止粘料,加快下料速度,杜絕堵塞事故,節(jié)省空氣泡的投資和費(fèi)用,鋪襯散裝船艙可避免粉料粘附船倉并減輕裝卸機(jī)械對(duì)倉壁的損害。