智能停車場管理系統(tǒng)的幾種停車場

   1、機(jī)械式停車場

   指停車場完全由機(jī)械停車設(shè)備構(gòu)成,是國內(nèi)停車場主要的一種.分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、垂直升降類、簡單升降類等類型.它的主要優(yōu)點(diǎn)有占地面積小,選型多樣、可具體結(jié)合場地特點(diǎn)設(shè)計(jì),也可與其他方式相結(jié)合來實(shí)施,自動(dòng)化程度高,操作使用方便,管理和維護(hù)也較為容易,具有定量存車的特點(diǎn).

   2、平面停車場系統(tǒng)

   智能停車場系統(tǒng)平面停車場系統(tǒng)因其主要采取感應(yīng)式IC卡讀卡方式,所以也叫感應(yīng)式停車場系統(tǒng).

   3、智能立體停車庫

   智能立體停車庫系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫系統(tǒng).它是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化系統(tǒng),觸摸屏式的人機(jī)界面,操作和使用也極為方便,具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng).

   4、遙控停車場管理系統(tǒng)

   智能停車場系統(tǒng)遙控停車場管理系統(tǒng)的特點(diǎn)是不受停車位置及方向限制,只要在遙控距離內(nèi)即可控制開門及抬桿.遙控器攜帶方便、價(jià)格便宜,安裝簡單.其主要原理是在欄桿機(jī)控制箱及電動(dòng)門控制器安裝遙控接收卡及存儲(chǔ)器卡,在使用時(shí),只要遙控器的密碼正確即可對系統(tǒng)進(jìn)行控制.其產(chǎn)品經(jīng)歷了由撥碼式到脈沖式再到循環(huán)式的發(fā)展過程,目前已日趨成熟.遙控停車場管理系統(tǒng)被廣泛用于歐洲許多停車場及私人住宅

   我們經(jīng)常看到許多住宅小區(qū)里,大量機(jī)動(dòng)車擠占小區(qū)的道路、場地,亂停亂放,不僅破壞了小區(qū)的整體環(huán)境,擾亂了公共秩序,而且引發(fā)了諸多矛盾糾紛,成為小區(qū)的一個(gè)不和諧音符.因此,如何解住宅小區(qū)停車難問題,就成為擺在我們面前的一個(gè)民生安居課題.

   很多業(yè)主在購買小區(qū)住房時(shí),都認(rèn)為自己有獨(dú)有的停車位,在停車?yán)U費(fèi)者方面存在糾紛,小區(qū)業(yè)主在接受物業(yè)公司服務(wù)的同時(shí),還需遵守小區(qū)的公共規(guī)定,尊重物業(yè)服務(wù)人員的工作,這樣社區(qū)才能和諧、融洽.對于部分業(yè)主拒交停車費(fèi),建議政府出臺(tái)相關(guān)法規(guī)或政策,將個(gè)人在小區(qū)與生活相關(guān)的繳費(fèi)(物業(yè)費(fèi)、停車費(fèi)、水電費(fèi)等)行為納入系統(tǒng),約束個(gè)人消費(fèi)誠信.

   車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車車牌號(hào)碼,從而完成識(shí)別過程.小區(qū)安裝車牌識(shí)別系統(tǒng),不僅能讓車輛實(shí)名制記錄,還能讓車輛進(jìn)出停車場時(shí)更加的方便、快捷.

   廣泛應(yīng)用于安防行業(yè)的停車場收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)成為停車場中用于管理車輛進(jìn)出和收費(fèi)的重要設(shè)備.從停車場中我們可以看到,停車場管理人員越來越少,取而代之的是一套套智能化的停車場設(shè)備, 無論是從停車場出入口管理、車位管理、還是收費(fèi)上,已經(jīng)有設(shè)備取代了人工. 近年來,全國各大城市中出現(xiàn)了很多無人化管理的停車場,車主停車?yán)U費(fèi)整個(gè)過程可以在短短的幾分鐘內(nèi)完成,這也是智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)在生活中被普遍應(yīng)用的重要原因之一.

   傳統(tǒng)的停車場收費(fèi)系統(tǒng)在停車場中的應(yīng)用主要就是對車輛出入口的管理,通過進(jìn)出場的時(shí)間來計(jì)算停車時(shí)間和繳費(fèi)金額.隨著車輛的不斷增多,停車問題愈發(fā)嚴(yán)重,對于停車場來說,在管理上越來越困難,為了能夠讓停車場管理更方便,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的云計(jì)算技術(shù)在停車場中的應(yīng)用,讓不在同一區(qū)域的停車場實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)化管理,為停車場搭建一個(gè)云平臺(tái),讓各個(gè)停車場的數(shù)據(jù)通過云端傳輸?shù)焦芾碇行?實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)報(bào)表的合并,讓停車場管理人員實(shí)時(shí)了解各停車場的使用情況,讓停車場效益較大化.

停車場主控板在車場管理中，系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。

當(dāng)網(wǎng)線長度如果超過100米，但未超過200米時(shí)，可增加一臺(tái)中繼器或集線器放大信號(hào)；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠(yuǎn)時(shí)，則建議采用光纖連接。

系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像捕識(shí)別系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng)，漢字顯示系統(tǒng)顯示“月租卡有效，”，“此卡無效“，”剩余車位XXX“等提示信息,圖像捕系統(tǒng)完成對進(jìn)出場車輛圖像的自動(dòng)捕對比，配合漢字顯示系統(tǒng)的語音系統(tǒng)，在車進(jìn)出入時(shí)都有提示。

停車場系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如：門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”

用停車場ID卡即可以停車又可以開門，餐飲。