柴油的十六烷值

柴油的十六烷值高意味著它自燃性好，用于柴油機(jī)時(shí)起動(dòng)容易，工作柔和。如十六烷值過高，則柴油機(jī)排氣冒黑煙，經(jīng)濟(jì)性下降;如果過低，則起動(dòng)困難，運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴。一般柴油十六烷值在40～55之內(nèi)。

    柴油十六烷值30左右會(huì)冒黑煙，車輛會(huì)產(chǎn)生爆震，一般不能單燒。柴油十六烷值柴油十六烷值表示柴油在柴油機(jī)中的發(fā)火性能，即在柴油噴入燃燒室后，迅速氧化、過氧化，進(jìn)一步迅速自燃平穩(wěn)燃燒的性質(zhì)。十六烷值40算是及格，可以單燒，但是油耗增加。十六烷值45是合格，國標(biāo)柴油十六烷值都是45以上。十六烷值在50-55左右效果較好，動(dòng)力強(qiáng)，一般會(huì)節(jié)油20%左右。十六烷值大于60會(huì)使柴油燃燒不完全，會(huì)使柴油的低溫流動(dòng)性、霧化與蒸發(fā)都受影響，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。

柴油的十bai六烷值是表示柴油du抗爆性的主要指標(biāo)。若柴油具有較高的十六烷值則其性能也較高,相反,若十六烷值較低,則柴油的的性能也較低,特別是有害物的排放會(huì)很高。柴油機(jī)的爆震，表zhi面現(xiàn)象與機(jī)類似dao，而產(chǎn)生的原因不同。雖然兩者爆震均來源于燃料的自燃，而柴油機(jī)爆震的原因恰恰與機(jī)相反，是由于柴油不易自燃，開始自燃時(shí)，燃料在汽缸內(nèi)積聚太多造成的。因此，柴油的十六烷值也代表柴油的自然性。十六烷值是以正十六烷為100，如某些油的抗爆性與含52%的正十六烷的標(biāo)準(zhǔn)燃料的抗爆性相同，則該油的十六烷值為52.。

使用高的柴油，柴油機(jī)燃燒均勻，熱功率高，節(jié)省燃料。一般說來，轉(zhuǎn)速打印每分鐘1000轉(zhuǎn)的告訴柴油機(jī)使用的十六烷值為45-50的輕柴油為宜，低于1000轉(zhuǎn)的中低速柴油機(jī)可使用十六烷值為35-49的重柴油。

十六烷值測定的方法

根據(jù)測試樣時(shí)得到的發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，選用相差不大于5個(gè)十六烷值單位的兩種標(biāo)準(zhǔn)燃料，用同樣的方法得到其確定的“著火滯后期”。然而，單取代基和許多二取代基異構(gòu)烷烴的十六烷值在40-70之間，也具有較好的自燃性。當(dāng)試樣的壓縮比處在選用的兩種標(biāo)準(zhǔn)燃料的壓縮比之同時(shí)，根據(jù)手輪讀數(shù)，用內(nèi)插法計(jì)算試樣的十六烷值，用符號(hào)XX.X/CN表示，例如50.6/CN。

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十六烷值改進(jìn)劑的主要品種十六烷值改進(jìn)劑的品種頗多,市場上推廣且較為實(shí)用的幾種類型有酯類、過氧化物類、醚類、草酸酯類化合物等。若發(fā)火性能完全相同，這一標(biāo)準(zhǔn)燃料中所含十六烷體積的百分?jǐn)?shù)就是所試燃料的十六烷值。2.1酯化合物在種類繁多的十六烷值改進(jìn)劑中,酯化合物具有較早使用歷史,且其添加效果也較好。目前,2-乙基己基酯(即EHN),是工業(yè)化生產(chǎn)中應(yīng)用較為廣泛的十六烷值改進(jìn)劑。

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