審批方案

審批機(jī)會(huì)：防止1年多次的定式內(nèi)審，宜依據(jù)管理體系成熟度，及是不是有危害管理體系運(yùn)作的重特大轉(zhuǎn)變來方案策劃審批的機(jī)會(huì)

和次數(shù)。

審批方案應(yīng)在審批此天上下下達(dá)至被審批單位，讓被審批單位有適合的時(shí)間開展提前準(zhǔn)備。全部必須審批的單位及高管應(yīng)在方

案中反映，是地，審批的內(nèi)容包含條文號(hào)也反映出去。

審批時(shí)間要依據(jù)單位管理職責(zé)的多元性科學(xué)安排，提議品管部、質(zhì)量部及市場部等關(guān)鍵單位審批時(shí)間累計(jì)少占所有時(shí)間的1/2。

審批小組長宜指派一位協(xié)調(diào)性強(qiáng)，有極強(qiáng)的數(shù)據(jù)管理邏輯思維的工作人員（如質(zhì)量負(fù)責(zé)人等）當(dāng)擔(dān)。

為反映公平公正，盡量減少審核員審自個(gè)崗位職責(zé)承擔(dān)的內(nèi)容。

質(zhì)量體系審核在體系建立的初始階段往往更加重要。在這一階段，質(zhì)量體系審核的重點(diǎn)，主要是驗(yàn)證和確認(rèn)體系文件的適用性和有

效性。

1．iso體系認(rèn)證服務(wù)體系審核的特點(diǎn)是：

（1）體系正常運(yùn)行時(shí)的體系審核，重點(diǎn)在符合性，在試運(yùn)行階段，通常是將符合性與適用性結(jié)合起來進(jìn)行；

（2）為使問題盡可能地在試運(yùn)行階段暴露無遺，除組織審核組進(jìn)行正式審核外，還應(yīng)有廣大職工的參與，鼓勵(lì)他們通過試運(yùn)行的

實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)和提出問題；

（3）充分考慮對產(chǎn)品的保證作用；

（4）在試運(yùn)行中要對所有要素審核覆蓋一遍；

（5）在試運(yùn)行的每一階段結(jié)束后，一般應(yīng)正式安排一次審核，以便及時(shí)對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行糾正，對一些重大問題也可根據(jù)需要，

適時(shí)地組織審核；

（6）在內(nèi)部審核的基礎(chǔ)上，由管理者組織一次體系評(píng)審。

經(jīng)驗(yàn)證明，售后服務(wù)的優(yōu)劣將會(huì)直接影響客戶對品牌的滿意程度，也會(huì)影響未來的采購決策。同時(shí)，大多數(shù)將售后服務(wù)看成一個(gè)純粹的成本中心，除了快速有效解決客戶問題外，還能給公司帶來哪些價(jià)值而知之甚少。本文將為你講述工業(yè)品企業(yè)如何定位售后服務(wù)，如何系統(tǒng)建立一套售后服務(wù)體系?從而實(shí)現(xiàn)對訂單銷售的促進(jìn)和品牌的提升。

　　建立售后服務(wù)體系分三個(gè)階段：

　  籌備階段

　　在售后服務(wù)體系建立前期需要做大量的籌備工作，也就是為建立良好的體系做好基礎(chǔ)的準(zhǔn)備和保障工作，其中包含了：產(chǎn)品定位、成本核算、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、銷售策略以及發(fā)展方向。售后服務(wù)體系的建立必須建立在良好的運(yùn)營情況之下，銷量是基礎(chǔ)條件。