停車場(chǎng)道閘如何實(shí)現(xiàn)進(jìn)出共道，當(dāng)出口有車輛外出比進(jìn)口先壓到出口車輛檢測(cè)器時(shí)：（即車輛外出優(yōu)先時(shí)）。

a、進(jìn)口當(dāng)即變?yōu)榧t燈（之前兩端均為綠燈），制止外部車輛向內(nèi)部通行，當(dāng)外出車輛有用時(shí)，道閘主動(dòng)敞開，當(dāng)出口車輛脫離出口紅綠燈車輛檢測(cè)器時(shí)，出口也當(dāng)即變?yōu)榧t燈制止后續(xù)車輛通行；

當(dāng)出口有車輛外出比進(jìn)口先壓到出口車輛檢測(cè)器時(shí)：（即車輛外出優(yōu)先時(shí)）。

a、進(jìn)口當(dāng)即變?yōu)榧t燈（之前兩端均為綠燈），制止外部車輛向內(nèi)部通行，當(dāng)外出車輛有用時(shí)，道閘主動(dòng)敞開，當(dāng)出口車輛脫離出口紅綠燈車輛檢測(cè)器時(shí)，出口也當(dāng)即變?yōu)榧t燈制止后續(xù)車輛通行；

道閘有什么作用？

1.車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)道閘需要攔截識(shí)別車牌號(hào)方可進(jìn)入。

2.車輛進(jìn)入公司、小區(qū)時(shí)攔截查看是否屬于內(nèi)部車輛，外部車輛則需要登記。

3.私修路攔截來(lái)往車輛需收費(fèi)進(jìn)出。

4.高速路進(jìn)出收費(fèi)站攔截。

道閘的調(diào)試方法：

1.采用全無(wú)線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。

2.采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng)，快動(dòng)行，慢停止，使整機(jī)芯低噪音，散熱快，運(yùn)行平穩(wěn)耐用，無(wú)慣性等特點(diǎn)

3.該道閘具備多種接口，您可接入車輛檢測(cè)器（地感）、紅外對(duì)射等附件，隨滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理（需選配）

道閘閘桿平衡調(diào)節(jié)法：

①道閘出廠時(shí)已根據(jù)該道閘的擋桿長(zhǎng)度和擋桿重量將彈簧調(diào)整到了平衡狀態(tài)無(wú)特殊情況不得改變擋桿長(zhǎng)度和重量，否則必須經(jīng)過專業(yè)人員調(diào)整重新建立平衡。

②如遇到起落桿時(shí)有抖動(dòng)，調(diào)將彈簧稍微調(diào)節(jié)，起桿抖動(dòng)就是彈簧力過大稍微把彈簧放松幾圈，如落桿抖動(dòng)請(qǐng)將彈簧擰緊幾圈調(diào)到蕞佳狀態(tài)。

③參照彈簧選配表。

停車場(chǎng)道閘是用于控制停車場(chǎng)車輛進(jìn)出的基本設(shè)備，已廣泛應(yīng)用于我們生活中。而停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全問題也受到大家的關(guān)注與重視，那么停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)常用的防砸技術(shù)有哪些呢？

地感防砸技術(shù)，一般停車場(chǎng)都裝有地感，當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)就會(huì)控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號(hào)消失時(shí)才會(huì)落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會(huì)失靈，而且地感只能檢測(cè)車輛，不具備防砸人的功能。