4、斷電手動(dòng)開(kāi)閘功能

道閘因各種原因斷電后，可通過(guò)配發(fā)的離合開(kāi)關(guān)鑰匙手動(dòng)將閘桿升起或落下，保證車行通道控制功能在斷電情

況下也可正常實(shí)現(xiàn)。

5、工作溫度控制功能

加裝了道閘溫控裝置之后，道閘電控部分自動(dòng)監(jiān)測(cè)道閘內(nèi)部溫度，當(dāng)溫度超出預(yù)定溫度范圍后，自動(dòng)輸出信號(hào)

控制溫控裝置開(kāi)始加熱或通風(fēng)散熱，提高了道閘整機(jī)運(yùn)行的可靠性。

6、遠(yuǎn)程控制接口

道閘電控部分可設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)R485接口，可以通過(guò)遠(yuǎn)程電腦或其他設(shè)備控制道閘的開(kāi)關(guān)停，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)管理。

力矩平衡機(jī)構(gòu)：采用的平衡機(jī)構(gòu)，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長(zhǎng)度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。

電氣控制單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控

制器、扭矩傳感器、紅外對(duì)射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器，閘機(jī)運(yùn)動(dòng)位置控制器，電源系統(tǒng)以及

高頻頭。

選配裝置：壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測(cè)保護(hù)裝置或地感檢測(cè)保護(hù)裝置、ID/IC卡智能停車場(chǎng)管理

系統(tǒng)等配置。

六、內(nèi)部布線 在詳細(xì)介紹道閘安裝全過(guò)程和安裝圖以前先詳細(xì)介紹道閘的定義，道閘由減速器、電機(jī)、（或是選用液壓機(jī)）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、均衡裝 置、主機(jī)箱、道桿支撐架、道桿等一部分構(gòu)成。伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)及車輛總數(shù)的日益猛增，對(duì)道閘的需要量也越來(lái)越 越大，對(duì)道閘的特性也明確提出了高些的規(guī)定。如道閘一體化表芯、離合器裝置、智能化防抬作用、受阻回到裝置、提溫功 能（保證在零下40度自然環(huán)境下應(yīng)用）、排風(fēng)降溫系統(tǒng)（立即減少電機(jī)溫度）、全自動(dòng)離合器裝置、防滑脫桿裝置等。