隨著時(shí)代進(jìn)步，技術(shù)也在更新，但技術(shù)的更新并不代表一定換代，GPS定位系統(tǒng)由2G向4G演進(jìn)，從車載GPS定位系統(tǒng)向車載視頻監(jiān)控市場(chǎng)過渡，帶有視頻監(jiān)控的GPS設(shè)備我們稱之為可視化系統(tǒng)，我們不但可以知道車輛位置，還能知道車輛所在位置周圍的環(huán)境，監(jiān)控中心變得更加立體了。新的技術(shù)并沒有把舊的技術(shù)淘汰，而是進(jìn)去了新的市場(chǎng)中，車載監(jiān)控視頻統(tǒng)治著貨運(yùn)、二客一危、公交地鐵、旅游大巴等領(lǐng)域，并發(fā)力更多的監(jiān)控市場(chǎng)，其實(shí)包含的技術(shù)由原來的GPS技術(shù)、向攝像頭和AI、圖形處理技術(shù)等更廣闊方向發(fā)展了。

像GPS技術(shù)一樣，北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)也是軍轉(zhuǎn)民的希望之星。北斗定位系統(tǒng)從1990年代x開始研發(fā)，2011年開始面向民間開放，是GPS之后市場(chǎng)前景x好的一個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗有個(gè)絕活GPS系統(tǒng)尚未做到：替用戶發(fā)短信。圍繞這個(gè)特性，中國很多公司都在做應(yīng)用。比如，沒有手機(jī)信號(hào)，又沒有昂貴的海事衛(wèi)x星，漁民也可以用北斗發(fā)信息。目前全國4萬余艘漁船都安裝了北斗，累計(jì)救助漁民上萬人。有一些戶外裝備公司，為野外活動(dòng)人員配備了可以實(shí)時(shí)報(bào)告位置的北斗盒子；地x震和洪x災(zāi)救援時(shí)，有北斗的遇險(xiǎn)社區(qū)可及時(shí)報(bào)告方位與災(zāi)情。

北斗定位系統(tǒng)和其他導(dǎo)航的區(qū)別在哪？是精度更高。GPS民用的精度是10米左右，北斗系統(tǒng)可達(dá)到2米左右，結(jié)合地面增強(qiáng)基x站，可以達(dá)到厘米級(jí)甚至毫米級(jí)，大致可以分出地面上的螞蟻。同時(shí)，GPS完全依靠天上的衛(wèi)x星，容易受到天氣、橋梁、建筑、隧道等的干擾，而北斗是天地結(jié)合，抗干擾能力更強(qiáng)。而且北斗具有短報(bào)互文的功能。這個(gè)功能簡(jiǎn)單來說就是用衛(wèi)x星來發(fā)短信，無論你是在深山老林還是在茫茫大海上，你都可以通過北斗系統(tǒng)與外界聯(lián)系。