為了確保起重機(jī)的正常啟動(dòng)，其電機(jī)轉(zhuǎn)子必須要串入附加電阻，目的是為了能夠限制啟動(dòng)電流的平均值不超過各工作額定電流的兩倍。而這一任務(wù)通常是通過電阻器來完成的，起重機(jī)中常用的是開啟式與防護(hù)式兩種不同類型的電阻器。

在實(shí)際應(yīng)用安裝的時(shí)候，它們可以互相疊裝在起重機(jī)的電機(jī)中，一旦超過四箱時(shí)要放在專用金屬架上，而且相鄰兩組電阻器之間應(yīng)有80mm的間隔，中間可加裝隔熱板。需要注意的是，開啟式電阻器安裝時(shí)應(yīng)加遮欄以防止工作人員不慎接觸電阻器帶電體，接地螺絲必須可靠接地。

在為起重機(jī)選用電阻器的時(shí)候，一定要考慮其電動(dòng)機(jī)型號(hào)、功率、通電持續(xù)率、控制器型號(hào)等參數(shù)，要求兩者相匹配；同時(shí)在接線時(shí)要用電橋檢測(cè)各段電阻及總電阻值，與規(guī)定的數(shù)值誤差范圍應(yīng)在±15％以內(nèi)，并按廠家提供的電阻器阻值分配表上的數(shù)據(jù)正確連接。

對(duì)于大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩臺(tái)電機(jī)或雙小車起重機(jī)所配用的電阻器應(yīng)選用同一廠家、同一型號(hào)的產(chǎn)品，以使各段電阻值接近，應(yīng)避免由于接至電阻器的導(dǎo)線長(zhǎng)度以及電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)電阻阻值不同所帶來的電阻差，以確保兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的機(jī)械特性一致。

起重機(jī)運(yùn)行過程中，要隨時(shí)觀察電阻器有無過熱現(xiàn)象，各段電阻的溫度高過周圍環(huán)境溫度。如果電阻器出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，應(yīng)急使用時(shí)可將其斷裂段電阻短接；等到工作完成后要及時(shí)更換。

取物裝置是起重機(jī)的一大重要組成部分，它是通過吊、抓、吸、夾、托或其他方式，將物料與起重機(jī)聯(lián)系起來進(jìn)行物料吊運(yùn)的裝置。根據(jù)被吊運(yùn)物料的不同和種類、形式、體積大小，采用的取物裝置也是有區(qū)別的。

通常情況下，起重機(jī)在吊裝成件物品的時(shí)候，用的是吊鉤、吊環(huán)等這樣的取物裝置；而對(duì)于散料則需要用抓斗；液體物料使用盛筒、料罐等比較適合。除此之外，起重機(jī)還有針對(duì)特殊物料的特種吊具，如吊運(yùn)形物料的起重橫梁，吊運(yùn)導(dǎo)磁性物料的起重電磁吸盤，專門為冶金等部門使用的旋轉(zhuǎn)吊鉤，還有螺旋卸料和斗輪卸料等取物裝置，以及集裝箱裝用吊具等。

對(duì)于起重機(jī)來說，合適的取物裝置可以減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高工作效率；還能防止吊物墜落，保證作業(yè)人員的安全和吊物不受損傷時(shí)取物裝置安全的基本要求。

除了取物裝置，起重機(jī)的卷筒也備受關(guān)注，作為一個(gè)比較耐用的零件常見的損壞是卷繩用的溝槽磨損?？蛰d時(shí)，鋼絲繩在溝槽中處于松弛狀態(tài)；吊載后必然要拉緊鋼絲繩，鋼絲繩在槽中產(chǎn)生了相對(duì)滑動(dòng)，如果潤(rùn)滑不好，就會(huì)使卷筒槽加快磨損。

當(dāng)起重機(jī)卷筒的溝槽磨損到不能控制鋼絲繩在溝槽中有秩序的排列而經(jīng)常跳槽時(shí)，應(yīng)更換新卷筒。有個(gè)別卷筒經(jīng)過一定磨損后，露出了原有的內(nèi)在鑄造缺陷，也要及時(shí)的修復(fù)或更換。

橋式起重機(jī)的安全裝置

1、超載限制器

2、上升下降極限位置限制器

3、大車小車運(yùn)行極限位置限制器

4、建筑物登上起重機(jī)的門與大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間；由司機(jī)室登上橋架的門與小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間的聯(lián)鎖保護(hù)裝置

5、大小車運(yùn)行端部的緩沖器

6、固定大小車運(yùn)行的夾軌器、錨定裝置

7、軌道端部止擋

8、其他防護(hù)罩等

蕪湖時(shí)雨起重裝卸有限公司專業(yè)從事蕪湖及蕪湖周邊地區(qū)的設(shè)備搬運(yùn)，大件吊裝、貨物搬運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)，技術(shù)力量雄厚，機(jī)械設(shè)備齊全。配套運(yùn)輸車輛等機(jī)械設(shè)備，擁有集貨物起吊、安裝、裝卸、貨物中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸，租賃。