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永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。兩級壓縮節(jié)能壓縮機(jī)
聚能科技與您分享螺桿空壓機(jī)全的選型方案
(1)、選型以“以需定型”
結(jié)合客戶的需要,找到的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,將來擴(kuò)大規(guī)模均需要作出大量的決策。決策的基礎(chǔ)是壓縮空氣的用途或使用流程,著眼點(diǎn)計(jì)算空氣需求量,儲(chǔ)備量和將來擴(kuò)展的余地,而壓力是一決定因素,對能耗有很大影響,不同的壓力范圍用不同的壓縮機(jī)有時(shí)可能是經(jīng)濟(jì)性。
(2)、工作壓力的計(jì)算
壓縮空氣的設(shè)備決定了必須的工作壓力取決于壓縮機(jī),設(shè)備、管路,的工作壓力決定必須的裝置壓力,而耗氣地點(diǎn)用減壓閥來滿足設(shè)備需求,在極端情況下,配一臺(tái)單獨(dú)空壓機(jī)很不經(jīng)濟(jì)。
工作壓力:用戶 末級過濾 管路系統(tǒng) 塵粒過濾 干燥機(jī) 壓縮機(jī)調(diào)節(jié)幅度
壓力越高,耗電愈大,須考慮配管尺寸大小及長度所造成的壓力降。列出各種機(jī)種之使用壓力,如使用壓力相差太多,則須購置不同壓力之空壓機(jī),不可降低壓力使用,以增加用度支出。
(3)、空氣需用量計(jì)算
壓縮空氣是將電能轉(zhuǎn)化為空氣勢能,并借助壓縮空氣的膨脹對外做功的一種清潔的動(dòng)力,但是它對電能的消耗也是非常大的。管網(wǎng)壓力低于低限設(shè)定值,發(fā)出加載信號,副機(jī)20s后自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。一般說來,將1m3的空氣壓縮至 0.7MPa所需消耗的電能約為7kW。據(jù)統(tǒng)計(jì),空壓站對電能的消耗約占整個(gè)企業(yè)電能總消耗的20%。這意味著節(jié)約壓縮空氣并公道利用壓縮空氣將為您帶來新的利潤空間!
空氣需用量:將全部工具 機(jī)器設(shè)備 相關(guān)流程空氣消耗量 泄漏 磨損 未來用氣 使用系數(shù)(采用標(biāo)準(zhǔn)值20%)
(4)、壓縮機(jī)的數(shù)目與規(guī)格的確定
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根據(jù)所需的靈活程度 控制系統(tǒng) 能量的效率
1)、選用一臺(tái)大機(jī)還是選用多臺(tái)小機(jī)?
生產(chǎn)中停機(jī)事件的用度,電力的利用率,載(荷)的變化情況,壓縮空氣系統(tǒng)的本錢,可利用樓面的空間。這些油和被壓縮氣體形成的油氣混合物,在經(jīng)歷相同的壓縮過程后,被排到機(jī)組的油氣分離器中。由于用度的原因,一個(gè)裝置中只用一臺(tái)壓縮機(jī)供給全部空氣,那幺這個(gè)系統(tǒng)可以預(yù)備一個(gè)移動(dòng)式壓縮機(jī)的快速接口供使用時(shí)相接,可以用一臺(tái)舊的空壓機(jī)作為不昂貴的備用動(dòng)力提供儲(chǔ)備氣源。
2)穩(wěn)定性(一直非常重要的題目);
3)能耗支出路泄漏;用氣需求每時(shí)每刻不斷的波動(dòng)(這是易被忽視的,也為嚴(yán)重)單機(jī)的輸出效率(選擇范圍的輸出效率機(jī)型)4)零配件的通用化
多臺(tái)110KW機(jī)型的優(yōu)化組合可能是40-160m3/min,用氣范圍的選擇。
5)、運(yùn)行分析
應(yīng)在一個(gè)星期內(nèi)觀察,丈量能量回收有90%以上回收。工作壓力在某段時(shí)間內(nèi),經(jīng)常下降控制系統(tǒng)可以參照生產(chǎn)的改變作出修改,改進(jìn)空壓機(jī)的使用另一因素檢查是否漏氣。
留意耗能比值,以求省電:實(shí)際排氣量/實(shí)耗馬達(dá)功率,值越大越耗電。
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管途經(jīng)濾器的選型
管途經(jīng)濾器的選型通常情況下只需根據(jù)空氣壓縮機(jī)的流量,選擇處理量即是或略大于空氣壓縮機(jī)流量的過濾器即可。
管途經(jīng)濾器有不同的精度,對精度的選擇,取決于企業(yè)對空氣品質(zhì)的要求。②從油過濾器表面及潤滑油管道內(nèi)壁觀察、分析潤滑油是否含有積炭。目前針對市場上使用較多的空氣壓縮機(jī)主要分為螺桿式空氣壓縮機(jī)和活塞式空氣壓縮機(jī)。因活塞式空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣含油量在25-150PPM,需要三級過濾,對于螺桿式空氣壓縮機(jī)因壓縮空氣含油量通常在2-3PPM,故在過濾器的選擇上一般再經(jīng)過兩級過濾處理就可以滿足客戶對空氣品質(zhì)的要求,當(dāng)然,特殊情況我們也可以通過增加活性碳過濾器來進(jìn)行處理。
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保養(yǎng)不及時(shí)造成主機(jī)故障
故障現(xiàn)象
某工廠空壓機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)電氣故障報(bào)警空壓機(jī)停運(yùn),打開進(jìn)氣口發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子上粘附大量淺色膠狀物,空壓機(jī)殼體內(nèi)也粘附有大量淺色狀物,確認(rèn)該空壓機(jī)已產(chǎn)生積碳現(xiàn)像,查維護(hù)記錄,發(fā)現(xiàn)該空壓機(jī)已連續(xù)運(yùn)行8000H而沒有進(jìn)行保養(yǎng)。為了降低機(jī)組排氣中的含油量和循環(huán)使用機(jī)組中的潤滑油,必須利用油氣分離器把潤滑油有效地從氣體中分離出來。對該空壓機(jī)及其系統(tǒng)進(jìn)行清理保養(yǎng)后,決定將空壓機(jī)返廠檢修。經(jīng)廠家解體檢查發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)多個(gè)軸承滾動(dòng)道和滾子有明顯磨損溝,空壓機(jī)主轉(zhuǎn)子與副轉(zhuǎn)子間隙小于設(shè)計(jì)值,主、副轉(zhuǎn)子均有明顯磨損痕跡,更換空壓機(jī)軸承,打磨磨損的主副轉(zhuǎn)子后空壓機(jī)組裝,經(jīng)電廠回裝后試運(yùn)正常
原因分析
目前常用的空壓機(jī)合成潤滑油其使用壽命約6000H,由于潤滑油已使用8000H,其黏度、雜質(zhì)顆粒、積碳傾向性均已不符合使用標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)使用而造成空壓機(jī)軸承磨損和積碳的發(fā)生。