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電機(jī)與伺服電動(dòng)缸是通過(guò)高強(qiáng)度同步帶連接,并經(jīng)過(guò)張力調(diào)整。所以不能隨意拆卸電機(jī),否則會(huì)造成同步帶因張力不妥而損壞。電動(dòng)滑臺(tái)是直線滑臺(tái)的一種,工業(yè)上又常稱為電動(dòng)缸,線性模組等,由直線滑臺(tái)與馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的結(jié)合構(gòu)成。內(nèi)建油路系統(tǒng)規(guī)格保養(yǎng)時(shí)直接由滑動(dòng)座兩側(cè)油嘴注入油脂即可,不需拆裝任何零組件,可節(jié)省保養(yǎng)時(shí)所耗費(fèi)的人力及物力。
伺服電動(dòng)缸特性慨述:加速度快、定位時(shí)間短、動(dòng)態(tài)性能好!(精、準(zhǔn)、快、穩(wěn))、精密、堅(jiān)固、可單軸使用、可用于多軸組合。伺服電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)與滾珠絲桿相結(jié)合形成一體化的電氣傳動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)方式的轉(zhuǎn)換。伺服電動(dòng)缸是基本免維護(hù)產(chǎn)品,任何零部件的交換等必須在生產(chǎn)廠或者生產(chǎn)廠授權(quán)場(chǎng)所進(jìn)行。否則生產(chǎn)廠將不負(fù)責(zé)任。
由于位置控制環(huán)內(nèi)部輸出就是速度環(huán)的設(shè)定,位置控制模式下系統(tǒng)進(jìn)行了所有3個(gè)環(huán)的運(yùn)算,此時(shí)的系統(tǒng)運(yùn)算量zui大,動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度也zui慢。使用注意事項(xiàng):伺服電動(dòng)缸調(diào)試時(shí),應(yīng)先在低速下進(jìn)行,等各方面均正常后在提高速度,以免損壞電動(dòng)缸。滾珠螺桿產(chǎn)品垂直使用時(shí)【Z軸】為防止物品掉落建議馬達(dá)需安裝剎車裝置;齒輪皮帶驅(qū)動(dòng)不建議垂直使用【Z軸】。
電動(dòng)缸具有較高的控制性和控制精度
多自由度平臺(tái)與被測(cè)量無(wú)關(guān)的外界噪聲也容易混入。
伺服電機(jī)與電動(dòng)缸配合的效果
在制動(dòng)電阻阻值和功率都已經(jīng)確定的前提下,對(duì)于減速較慢的大慣性負(fù)載,選取較低的電阻使用率會(huì)取得較好的效果。對(duì)于需要快速停機(jī)的負(fù)載,宜選取較大制動(dòng)電阻使用率。電動(dòng)缸外接制動(dòng)電阻選擇波紋電阻如選外接制動(dòng)電阻的阻值應(yīng)與內(nèi)置制動(dòng)電阻的阻值一致。