液化天然氣接收站建設(shè)項目特點分析

　　1. 建設(shè)項目周期長

　　液化天然氣接收站建設(shè)項目周期一般需要5年的周期，加上前期一些準(zhǔn)備工作，可能要更長的時間。在液化天然氣接收站項目前期工作中，無法確定項目是否能夠成功，還可能會出現(xiàn)項目沒有獲得批準(zhǔn)的現(xiàn)象。

　　2. 建設(shè)項目技術(shù)難高

　　目前，在我國液化天然氣接收站建設(shè)的整體設(shè)計技術(shù)、儲罐和氣化設(shè)備技術(shù)基本需要國外廠商的供應(yīng)才能完成，由此可見要在國內(nèi)建設(shè)接收站，其技術(shù)難度是很高的。接收站建設(shè)項目中涉及到的專業(yè)較多，如長輸管道、遠洋運輸、氣化廠和碼頭等，技術(shù)較為復(fù)雜。

　　3.建設(shè)項目投資大

　　液化天然氣接收站的建設(shè)涉及到很多的進口原料和設(shè)備，所以在其投資的總金額中有相當(dāng)一部分為外匯。如果使用旋進旋渦流量計，則會因為壓力損失較大，而且表的抗干擾能力差，產(chǎn)生較大輸差。液化天然氣接收站建設(shè)的周期相對較長，并且建設(shè)項目的不確定因素有很多，所以該項目建設(shè)投資是無法在短期內(nèi)獲得回報的，即便可以采取合資的方式將壓力分擔(dān)，但是對于大股東來說資金壓力仍然很大。

　　4.不確定因素多

　　液化天然氣接收站建設(shè)的主要設(shè)備需要從日本引進，使用的原材料大部分要從海外進口，價格又會受到國際油價的影響，同時供應(yīng)還會受到國際政治形式的影響。準(zhǔn)備備用表，以便在每年的校驗期，能保證下游正常用氣，同時又減少輸差。天然氣屬于物品，液化天然氣的接收站、運輸船都處在爆1炸、火災(zāi)的風(fēng)險區(qū)域，如果發(fā)生爆1炸會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，因此液化天然氣站不僅風(fēng)險高，而且不確定因素較多。

天然氣液化過程的設(shè)計優(yōu)化

　　天然氣液化流程設(shè)備的投資占LNG工廠總投資的32%，直接影響到NLG工廠建設(shè)及其運行的經(jīng)濟性。并且天然氣液化裝置投資龐大，在進行天然氣的液化工藝流程設(shè)計時，要考慮的因素有很多，而LNG工廠中的工藝流程是液化流程。由于這些用戶用氣的不連續(xù)，用氣量起伏很大，因此在用戶用氣過程中建立臺帳，認(rèn)真觀察，充分運用有關(guān)的計量知識，將運行范圍控制在上限流的60～80之間。天然氣液化工藝是利用外加冷源和自身壓力使氣態(tài)天然氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)的工藝過程。就丙烷預(yù)冷混合制冷劑液化流程的設(shè)備投資情況而言，壓縮機/驅(qū)動機、換熱器與分餾塔的投資所占的份額分別為58%、36%和6%，由此可見，壓縮機/驅(qū)動機是投資的重點，是衡量工廠經(jīng)濟性的主要因素。天然氣液化流程的選擇將直接影響到天然氣液化工廠建設(shè)及運行的經(jīng)濟性，需要綜合考慮投資、能耗、可靠性、安全性等因素。液化工藝的優(yōu)選要針對原料氣的氣質(zhì)和輸入壓力，以降低能耗、流程設(shè)計簡單、設(shè)備少、成本低為目標(biāo)，選擇出1優(yōu)的液化工藝流程。特立尼達LNG工廠采用了菲利浦石油公司的級聯(lián)式液化技術(shù)，打破了為年代以來丙烷預(yù)冷混合制冷劑液化循環(huán)一統(tǒng)天下的局面，也給其它的公司提供了參考。但是，就目前來說，大部分LNG工廠采用高1效的丙烷預(yù)冷混合制冷劑液化流程。一些新型的液化流程由于具有流程簡單、建設(shè)周期短、投資少、收益快的優(yōu)點，很適用于小型的LNG項目。

液化天然氣儲運中的安全技術(shù)及管理措施

　　液態(tài)天然氣的儲運過程中，安全性。針對這一要求，建議從儲罐類型、材料以及布局的選擇，罐內(nèi)蒸汽壓力的控制，儲罐內(nèi)安全配件的設(shè)置等方面一一重點考慮安排，不斷改進完善，將液化天然氣儲運事故率降到1低。

　　1.液化天然氣儲運設(shè)施材料選擇。4、軟件故障――人機界面無顯示故障的具體表現(xiàn)是人機界面沒有數(shù)據(jù)顯示，但現(xiàn)場儀表正常運作。液化天然氣裝置本身的可靠性是保證液化天然氣設(shè)施安全運行的重要前提。針對液化天然氣的-162℃的超低溫，必須保證其儲運材料的耐超低溫性能，且要保證在極低的溫度下，不能失去韌性，并能克服由常溫降至低溫時的脹縮問題，防止因材質(zhì)選擇不當(dāng)而引起液化天然氣泄露。因此，無論是運輸液化天然氣的槽車、槽船、還有儲存液化天然氣的儲罐都必須能滿足超低溫的基本條件。

　　2.液態(tài)天然氣儲運設(shè)施設(shè)計。另外，依據(jù)泡點和露1點的定義式，結(jié)合烴類物質(zhì)相平衡常數(shù)的求解方法，編程計算對應(yīng)壓力下LNG的泡點和露1點溫度。(1)隔熱處理。低溫絕熱一般有高真空隔熱、普通堆積隔熱、真空多空隔熱、有間隔物的高真空多層隔熱和無間隔物高真空多層隔熱五類。目前低溫儲槽主要采用真空粉末隔熱，部分槽車中也有使用高真空多層隔熱的方式。(2)安全控制設(shè)施。雖然對儲罐的材料以及隔熱等方面做了眾多的可行性設(shè)計，但是液化天然氣每天仍然會有0.15%～0.3%的蒸發(fā)量，這就會升高儲槽內(nèi)的壓力值，產(chǎn)生了安全隱患。因此，為了保證存儲的安全，可采用再液化裝置來將蒸發(fā)的天然氣再液化以保證儲罐內(nèi)的壓力值趨于正常。

                                                  LNG汽化器選材研究

　　(一)銅合金或者是銅

　　用銅的材料制作的汽化器，可以具有在海水中耐腐蝕的特點?？諟厥綒饣鞯膫鳠嵝阅苎芯渴且豁検种匾募夹g(shù)基礎(chǔ)性工作，可為空溫式氣化器的合理選型及經(jīng)濟評價提供理論依據(jù)，也可作為工程設(shè)計的參考，具有現(xiàn)實意義。同時銅合金還具有抗污損的能力?，F(xiàn)代科學(xué)研究中的一種觀點認(rèn)為：在海水的溶解下，銅會溶出一種有毒1的銅離子，這種銅離子導(dǎo)致銅具有抗污損的能力。而與此不同的另一種觀點則認(rèn)為，在銅浸泡海水的過程中，銅合金表面將會形成一種氧化膜，這種氧化膜使得銅具有抗污損的性能。但是本次研究對兩種材料進行了海水浸泡試驗，終結(jié)果表明兩種材料都有一定程度的污損狀況出現(xiàn)。但事實上確實是銅合金表面的氧化膜和銅溶解后產(chǎn)生的銅離子以及材料表面產(chǎn)生的腐蝕產(chǎn)物的自身性質(zhì)以及粘附的程度都會影響材料抗污損的能力。除此之外，隨著材料暴露時間的不斷增加，材料表面的腐蝕產(chǎn)物也將會增加，這就會導(dǎo)致材料抗污損的能力下降。因此在使用海水作為熱源的同時，需要對海水進行處理，以減少腐蝕情況的出現(xiàn)。