裝配式鋼板倉簡稱裝配倉(它是將機械輥壓和模壓成波紋型的板材沖孔后，用電動扭矩扳手通過高強度螺栓連接裝配而成的一種鋼板筒倉。裝配倉的壁板成波紋狀，板材一般采用鍍鋅板，其厚度通常為0.8~4.2mm，倉壁厚度可以達到8.4mm。波紋型的壁板大多采用輥壓法工藝流程，由機械成型生產(chǎn)線成批量生產(chǎn)，生產(chǎn)線可以全自動制作各種規(guī)格的波紋板。輥壓法的優(yōu)點是波型逐次成型，內(nèi)部應力得以消除，回彈性小，生產(chǎn)的板型質量較好，即使較厚一點的鋼板也可以在成型機組流水線上按順序一次成型。另外成型機組與開卷機、校平機、輸送輥道及液壓定尺飛剪等配套設備可以直接把卷板加工成需要規(guī)格的波紋型鋼板制品。

在國外，針對鋼板倉結構進行了大量的力學分析研究，主要集中在以下兩個方面，一個是鋼板倉內(nèi)散料對于鋼板倉內(nèi)壁的壓力形式，另一個是對于鋼板倉結構行為的影響。在鋼板倉設計過程中貯存散料對鋼板倉倉壁的壓力的施加是關鍵部分，鋼板倉載荷的準確程度直接影響有限元分析結果的，只有載荷施加的準確，才能確保設計的鋼板倉結構的安全性和可靠性。在鋼板倉使用的初階段，貯存散料壓力的計算是根據(jù)流體力學的理論，但隨著對鋼板倉載荷的研究深入，人們意識到在鋼板倉當中貯存的散料（如水泥、粉煤灰、礦粉、砂石骨料、熟料、煤粉和糧食等）的力學性質與液體有很大的區(qū)別，所以根據(jù)流體力學理論對鋼板倉散料壓力進行計算并不準確，原因是：流體力學中鋼板倉內(nèi)部的壓力是隨著深度增加而線下增加；鋼板倉貯料的側壁壓力是沿著側壁深度增加而呈某種曲線增加。

人們用鋼板倉儲糧始于上世紀初三十年代。di一階段的鋼板倉是鉚接式的，用6～10mm的鋼板鉚接，非常牢固。

第二階段的鋼板倉是焊接式的。人們用4~10mm的鋼板建倉。焊接倉的氣密性很好，由于壁厚，強度大，可建高度高，使用壽命達50~80年。

第三階段的鋼板倉是薄壁倉。上世紀50年代中期，為了適應散糧運輸?shù)男枰_始使用薄壁鋼板倉。常見的是螺栓裝配式波紋鋼板倉。這些倉具有自重輕、裝配方便、價格便宜、機械化、自動化程度高、

等特性。開始階段，由于倉壁薄(0.4~4mm〕，倉內(nèi)外溫差大，再加上密封不夠好等原因，人們懷疑能否安全儲糧。同時懷疑薄壁鋼板倉的使用壽命。在十幾年的研究和探索實踐中逐步認識了這些問題，

特別從上世紀70年代初用標準材料進行生產(chǎn)后得到了大規(guī)模的發(fā)展。