柴油發(fā)電機組運行中的檢查

1、柴油發(fā)電機組正常工作時，電壓應在400V左右，電流應不大于發(fā)電機的額定電流，頻率應50赫茨左右，柴油機水溫和油溫不大于95℃，機油壓力應在0.25-0.35MPa（增壓柴油機應在0.3-0.35MPa）范圍內，機組運行時應隨時注意它們的變化，當超過規(guī)定值時，應卸去部分負荷或停機檢查。

2、應隨時檢查柴油機各管道，如有損漏，應盡可能及時修復。

3、觀察柴油機的排氣煙色，柴油機在滿負荷運轉的正常情況下，排氣煙色允許略帶有青灰色。

4、不能讓水、油或金屬等雜物進入發(fā)電機內部。

5、若機組出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，需立即斷電或停機時，可按“緊急停車”按鈕或拉“手動停車”手柄。

6、在使用運轉過程中，必須要有記錄，經(jīng)常記載有關測量讀數(shù)、環(huán)境溫度、運轉及停機時間、停機原因以及檢查或臨時修理的結果等情況。

1、控制系統(tǒng)

指控制器部分以及配套電控配件、電氣元件?？刂破髦饕譃閱螜C控制器、多臺并機控制器、無人值守三遙控制器，電器件一般包括：斷路器、繼電器、調速板、傳感器、儀表等。

2、散熱系統(tǒng)

即散熱器，俗稱水箱。水箱的材質分為鋁質、銅質，不同材質的水箱對發(fā)電機組的散熱所起到的作用也不一樣，通常分為環(huán)境溫度40度和環(huán)境溫度50度。

3、成套底座一般由鋼質板材焊接而成，在發(fā)電機組中起到減震的作用，一般情況下是根據(jù)動力和電力系統(tǒng)的尺寸制作。

隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們對電能的使用正處在的歷史時期，雖然當前很多用電設備都是依靠電網(wǎng)供電，但是其缺點同樣存在，如無法在突發(fā)故障時繼續(xù)持續(xù)的供電、在市政供電網(wǎng)絡難以覆蓋的地方如海洋、沙漠等無法進行供電等，這時就需要如柴油發(fā)電機組這樣的獨立式發(fā)電設備來提供用電。柴油發(fā)電機組具有容量大、供電時間長且不受電網(wǎng)故障的影響等優(yōu)勢特點，近些年來被廣泛作為應急電源和動力電源運用在各個領域。