煤倉襯板具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、滑槽的襯里。由于它具有優(yōu)良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，使上述粉狀材料對儲運設備，不發(fā)生粘附現象，保證穩(wěn)定運輸。這種高耐磨板材為適應各種環(huán)境條件下的安裝應用，可設計成拼裝連接結構可按用戶要求定做，便于安裝維修。因此,我們必須嚴格按設計圖施工,通過我們認真分析研究后,突然有了靈感,我們可以將鋼筋籠加工成貝殼狀。

      首先，在煤倉襯板初次使用的時候，必須保證整個倉庫三分之二的容量，然后線路放電材料儲料倉。而且使用環(huán)境溫度，通常不超過80℃。不要使用外力破壞超高分子量聚乙烯襯板材的結構和隨機緊固件松動。由于煤倉襯板具有優(yōu)良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，使上述粉狀材料對這種高耐磨板材為適應各種環(huán)境條件下的安裝應用，可設計成拼裝連接結構可按用戶要求定做，便于安裝維修。超高分子量聚乙烯導軌用作洗煤廠震動篩煤機的篩板，可降低噪音，改善勞動環(huán)境。

高分子聚乙烯襯板的挑選技巧

 1、首先我們可以看高分子聚乙烯襯板的表面光澤度，光澤度差的是再生塑料。

　2、韌性，再生塑料的也差很多。

　3、透光度，再生塑料透光度差。

　4、對其加熱焊接 再生塑料焊接時會有煙。

　5、看其切割面再生塑料切割后里面會有顏色不同的雜料。

　6、密度，扔水里看是不是浮在水面上，再生的大多都沉底。

　7、看高分子聚乙烯襯板的韌性 純原料PP聚塑料板韌性好可微彎。

　8、看其密度，PP聚丙乙烯密度為0.92~0.93 浮在水面上的均為原料聚丙乙烯。

   超高分子量聚乙烯襯板質量與性能相輔相成，具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖擊能吸收值在所有塑料中高，因而噪聲阻尼性很好，具有優(yōu)良的消音效果。

   超高分子量聚乙烯襯板在無潤滑劑的條件下僅次于自潤滑性好的PTFE；鋼筋混凝土支護是先架設好鋼筋籠,再穩(wěn)好煤倉襯板后澆筑混凝土而成,正常斷面的巷道所需的鋼筋籠由地面架工好成品后,在井下施工地點象架設U型棚支架一樣各部分鋼筋籠搭設架設而成。當它以滑動或轉動形式工作時，比鋼和黃銅添加潤滑油的潤滑性還要好。超高分子量聚乙烯襯板產品的機械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗沖擊性、耐應力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數、自潤滑性，的耐化學腐蝕性、噪音阻尼性等。 使用溫度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3，分子量200萬的產品，其斷裂拉伸強度40MPa，斷裂伸長率350%，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。

   聚乙烯煤倉襯板熔點約為130℃，相對密度為0.941~0.960。聚乙烯煤倉襯板具有良好的耐熱性和耐寒性，化學穩(wěn)定性好，還具有較高的剛性和韌性，機械強度好。介電性能，耐環(huán)境應力開裂性亦較好。

  聚乙烯煤倉襯板使用壽命高于鋼質,耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3~7倍；煤倉采用超高分子量聚乙烯導軌襯里之后，可提高煤倉的儲量和防止堵塞。摩擦系數小、自潤滑、不吸水、不粘結物料、抗沖擊性強度高、綜合機械性能好，耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化、耐低溫、衛(wèi)生、重量輕、比重是鋼材的1/8.因此是用做散裝物料儲存及運輸設備襯里的材料。