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雖然受金融危機影響使得智能停車場管理行業(yè)近兩年發(fā)展速度略有減緩,但隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展以及國際金融危機的逐漸消退,我國智能停車場管理行業(yè)重新迎來良好的發(fā)展機遇。進入2010年我國智能停車場管理行業(yè)面臨新的發(fā)展形勢,由于新進入企業(yè)不斷增多,上游原材料價格持續(xù)上漲,導(dǎo)致行業(yè)利潤降低,因此我國智能停車場管理行業(yè)市場競爭也日趨激烈。實際上,車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元,之間有本質(zhì)區(qū)別。面對這一現(xiàn)狀,智能停車場管理行業(yè)業(yè)內(nèi)企業(yè)要積極應(yīng)對,注重培養(yǎng)能力,不斷提高自身生產(chǎn)技術(shù),加強企業(yè)競爭優(yōu)勢,于此同時智能停車場管理行業(yè)內(nèi)企業(yè)還應(yīng)把握該行業(yè)的市場運行態(tài)勢,不斷學(xué)習(xí)該行業(yè)新生產(chǎn)技術(shù),了解該行業(yè)國家政策法規(guī)走向,掌握同行業(yè)競爭對手的發(fā)展動態(tài),只有如此才能使企業(yè)充分了解該行業(yè)的發(fā)展動態(tài)及自身在行業(yè)中所處地位,并制定正確的發(fā)展策略以使企業(yè)在殘酷的市場競爭中取得優(yōu)先優(yōu)勢。
停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置,實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理?!馡C卡停車場管理系統(tǒng)采用IC感應(yīng)卡作為車輛出入停車場的憑證,實現(xiàn)一車一卡,并結(jié)合先進的圖像抓拍技術(shù),實現(xiàn)車輛出入停車場圖像對比,實時監(jiān)控停車場的運行情況,有效的防止車輛的丟失,完成停車場收費的計算機化管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費,通過感應(yīng)卡記錄車輛進出信息,通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn),收費賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。
車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把'車道控制設(shè)備'理解成'停車場系統(tǒng)',很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。韋根26/34,RS232C/485適應(yīng)接口,具有良好的拓展性可在其它停車場、高速公路、遠距離識別領(lǐng)域通用。實際上,車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元,之間有本質(zhì)區(qū)別。
1、按功能齊全性分:
簡易停車場管理系統(tǒng)標(biāo)準停車場管理系統(tǒng)車牌識別型管理系統(tǒng)
自定義管理系統(tǒng)(zfhd)
2、按讀卡距離遠近分:
近距離停車場管理系統(tǒng)(讀卡距離在10cm以內(nèi))
中距離停車場管理系統(tǒng)(讀卡距離在80cm左右)
遠距離停車場管理系統(tǒng)(讀卡距離1-50米可調(diào),可實現(xiàn)不停車收費)
3、按使用的卡片種類分:
ID卡停車場管理系統(tǒng)
IC卡停車場管理系統(tǒng)
ID/IC兼容式停車場管理系統(tǒng)
停車場系統(tǒng)
動態(tài)視頻無卡停車場系統(tǒng)
4、按出入口的數(shù)量分:
一進一出停車場系統(tǒng)
多進多出停車場系統(tǒng)
一進多出停車場系統(tǒng)
多進少出停車場系統(tǒng)
5、按停車場類型分:
取卡式停車場管理系統(tǒng)
免取卡停車場管理系統(tǒng)
6、主要產(chǎn)品分類:
感應(yīng)式IC卡手持停車場收費機
豪華票箱豪華收費票箱
中距離票箱
標(biāo)準票箱
標(biāo)準豪華票箱
道閘(擋車器)
藍牙讀卡器
標(biāo)準型 既有固定車輛停放,又有臨時車輛停放,根據(jù)停放車輛、車型等對車輛進行收費,可選擇標(biāo)準型停車場智能停車場智能管理系統(tǒng)
簡易型 簡易型停車場智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡單、經(jīng)濟的出入口控制管理。
不停車通行 不停車通行停車場智能管理系統(tǒng)無需停車刷,遠距離射頻讀卡后可直接不停車通行。
中央收費 針對大型的、臨時車流量很大、停車場內(nèi)有專門收費的停車場,可選用的中央收費型停車場系統(tǒng)。
免布線系統(tǒng) 針對布線比較困難或復(fù)雜,應(yīng)用又比較簡單,可采用免布線停車場系統(tǒng)
通信方式 控制機有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式
讀卡方式可選配ID、IC、HID、遠距離等多種讀卡方式.
機箱 控制機機箱有多種選擇,滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境
復(fù)雜停車場管理 可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠的、大套小的、多種收費方式的非常復(fù)雜的停車場管理。
紅綠燈控制系統(tǒng) 對于進出口車輛均為一條通行車道的情況,尤其是彎道,為了防止車輛進出的沖突,采用紅綠燈控制系統(tǒng)。
車牌自動識別系統(tǒng) 無需刷,當(dāng)車輛駛?cè)霐z像機識別區(qū)域時車牌即可被抓拍,系統(tǒng)提取拍到的車牌號轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的車牌進行對比確認,確認后自動放行車位引導(dǎo)系統(tǒng)
車位引導(dǎo)系統(tǒng)自動檢車車位占用和空閑的狀態(tài),并將檢測的車位狀況變化由車位引導(dǎo)控制器實時送至車位引導(dǎo)顯示屏顯示,車位引導(dǎo)顯示屏指引車輛停車位置,引導(dǎo)車主快速找到系統(tǒng)分配的空車位。