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抗拔球鉸支座
抗拔球鉸支座設(shè)計(jì)依據(jù)
1、建筑設(shè)計(jì)規(guī)范:《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》;
2、國家標(biāo)準(zhǔn):GB/T17955-2009《橋梁球型支座》;
3、交通標(biāo)準(zhǔn):JTGD62-2004《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》;
4、建筑設(shè)計(jì)規(guī)范:《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》。
抗拔球鉸支座設(shè)計(jì)參數(shù)
1、支座豎向壓力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.本公司可根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求另行設(shè)計(jì)。
2、抗拔球鉸支座豎向抗拔力取其豎向荷載的50%內(nèi);
3、抗拔球鉸支座水平抗剪力取豎向荷載的30%~40%;
4、抗拔球鉸支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.02rad,也可根據(jù)實(shí)際情況在0.02~0.08rad范圍內(nèi)做相應(yīng)設(shè)計(jì);
5、抗拔球鉸支座位移型支座根據(jù)其位移形式不同將其相應(yīng)位移量設(shè)為±60~±100,也可根據(jù)實(shí)際需求設(shè)計(jì);
6、抗拔球鉸支座支座滑動(dòng)摩擦系數(shù)u≤0.03(-25°C~ 60°C).
鋼結(jié)構(gòu)支座
鋼結(jié)構(gòu)支座的主要技術(shù)性能
1、可承受豎向載荷;
2、具有抗豎向拉力的性能,保證豎向時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);
3、具有抗水平力的性能,保證水平時(shí)結(jié)構(gòu)不脫落;
4、可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求;
5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求;
6、減震支座具有良好的減震性能;
7、支座通過球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;球冠襯板是球型支座的核心
8、支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座的影響,使用壽命長。
支座加工時(shí),下列部位補(bǔ)習(xí)加工精度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要
平面聚四氟乙烯板和球型鋼襯板的公差配合
球面聚四氟乙烯板和下支座板的公差配合。
GD固定支座下下支座板的公差配合。
ZX縱向活動(dòng)支座上支座板則向檔條的焊縫高度及焊接質(zhì)量保證
支座組裝應(yīng)注意下列事項(xiàng)
支座滑動(dòng)面(不銹鋼板或鍍鉻球面與聚四氟乙烯板的接觸面)必須清潔,在組裝時(shí)應(yīng)用酒精或擦去不銹鋼板及聚四氟乙烯板表面的灰塵及污濁,并涂滿295硅脂潤滑。
支座組裝后應(yīng)立即安裝上下支座的連接板,支座可根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角及位移。
支座組裝后的高度誤差不大于正負(fù)2mm
支座組裝后外露鋼件部分涂裝漆及面漆防銹(不銹鋼滑動(dòng)面除外)
球型支座
球型支座的分類
球形支座通過球面?zhèn)髁?不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻;球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過程,轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小,而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)。
因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad以上。支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致,適用于寬橋,曲線橋等;支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。
安裝細(xì)則
1):用本系列支座時(shí),橋梁梁體及橋墩,臺支承部位混凝土標(biāo)號不得低于300級。特殊情況須征得設(shè)計(jì)單位同意。
2):支座與梁體及墩,臺采用預(yù)埋螺栓連接,必要時(shí)也可采用預(yù)埋鋼板焊接連接,但將支座與梁體及墩臺預(yù)埋鋼板焊接時(shí),要防止支座鋼體過熱,以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。
3):支座安裝標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,要保證支座支承面的水平及平整,支座支承面四角高差不得大于2mm。
4):支座進(jìn)場后,應(yīng)檢查裝箱清單,包括配件清單,支座產(chǎn)品合格證,支座安裝養(yǎng)護(hù)細(xì)則等。
5):支座安裝時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng):
A:支座中心線應(yīng)與主梁中心線平行。
鋼支座
可成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首,由橋梁、液壓等方面的及經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組成的應(yīng)急小組,在緊急情況下可以隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急程序。
供應(yīng)抗震球鋼支座廠家低價(jià)QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣
2)液壓千斤頂漏油。千斤頂應(yīng)采用較先進(jìn)裝置,且在頂升前做保壓試驗(yàn),理論上漏油的可能較小;如遇千斤頂漏油,泵站不斷給油即可,并及時(shí)用臨時(shí)支撐支撐。3)頂升過程中偏向。應(yīng)采用百分表控制的同步頂升,并由另一套標(biāo)高及位移測量系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)核,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
4)頂升系統(tǒng)故障。立即由專業(yè)工程師對系統(tǒng)進(jìn)行檢查,盡早解除故障,現(xiàn)場有足夠的備品、備件。
5)頂升過程中單點(diǎn)停止工作。停止頂升,臨時(shí)支撐,檢查截止閥工作情況,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)換。
6)頂升過程中各組位移差超出允許范圍。檢查電子百分表的安裝情況和各油缸的給定壓力,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。