由于超高分子量聚乙烯有眾多的優(yōu)異特性。它在纖維市場上，包括從海上油田的系泊繩到輕質(zhì)復(fù)合材料方面均顯示出極大的優(yōu)勢。超高分子量聚乙烯板材可打造裝煤、石灰、水泥、礦粉、鹽、谷物等等粉狀文件的拖斗、料倉、滑槽的襯里，因為它存在優(yōu)良的自潤滑性、不粘性。目前，工業(yè)領(lǐng)域傳送石油、礦粉、腐蝕性化學(xué)產(chǎn)品等材料，通常采用鋼制管道，由于鋼管抗腐蝕性和耐磨性有限，使用壽命大打折扣。

       可使上述粉狀文件對于儲運設(shè)施不發(fā)生粘附景象，保障穩(wěn)固保薦。在工業(yè)應(yīng)用中，可用作耐壓容器、傳送帶、過濾材料、汽車緩沖板等；建筑方面可以用作墻體、隔板結(jié)構(gòu)等，用它作增強水泥復(fù)合材料可以改善水泥的韌度，提高其抗沖擊性能。

       超高分子聚乙烯板被應(yīng)用在哪些領(lǐng)域？

      造紙：用本產(chǎn)品的非附著性、耐腐蝕、不吸水等特點可做吸水箱面板、原木輸送帶托滾、脫水工具、成型板、刮水板等。

      食品機械 -用本品耐沖擊、耐腐蝕、吸音性好、比重輕的特點，做食品機械的曲線軌、容器導(dǎo)向軌、行星輪。推進(jìn)螺桿，粉料粒料漏斗，各種醬餡成型器等。做灌裝線齒輪、鏈輪，既可以減少瓶子輸送時損壞，又可以降低噪音。

       1、在混凝土結(jié)構(gòu)上固定襯板技術(shù)

       在混凝土結(jié)構(gòu)的貯槽、料斗等安裝時，尤其是對舊的貯槽或料斗，應(yīng)校核混凝土結(jié)構(gòu)強度（水泥層的厚度和牢固性是很必要的），混凝土的厚度和結(jié)構(gòu)對安裝襯板的牢固性有著直接的關(guān)系。

       按照校核結(jié)果，選擇適當(dāng)?shù)木o固材料。一般用專用膨脹性螺栓聯(lián)接，膨脹螺栓必須安在無裂縫、無孔洞的堅硬水泥層上（在上述情況不具備的情況下采用塑材鉸釘，也能保證把襯里牢牢固定?。?。固定螺栓之間的距離依賴于襯板的厚度和操作條件而定。

       2、在鋼結(jié)構(gòu)上固定襯板技術(shù)

       固定襯板一般采用如下方法：

       （1）鋼板轉(zhuǎn)鉆孔法（2）焊接螺栓法

       由于襯板的膨脹系數(shù)是2×10-4/℃，在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法，設(shè)計時都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動，并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。

       超高分子量聚乙烯用來流砂等的液體保薦管道，與其他管道相比突出性能表現(xiàn)在：與竹管相比壽數(shù)提高18倍，利息降至1/25，與錦綸管相比壽數(shù)提高3倍，利息降至1/8。在保薦時，管內(nèi)屏障比非金屬管小25%，大大提高了保薦頻率。

       在滑槽、鏟斗和礦石艙室的內(nèi)襯等范圍，用傳統(tǒng)非金屬文件時，遇到寒冷潮濕天氣，物品就會解凍在非金屬上，而采納高分子聚乙烯板材則決不會，從而大大縮小了卸貨成本。在散裝車船的自卸漏子上內(nèi)襯一層高分子聚乙烯板材后，勻稱卸貨工夫由本來的16～20h縮小到8h。另外還要注意生產(chǎn)設(shè)備是否足夠潔凈，要及檢查設(shè)備的料斗上是否有污染物以及生產(chǎn)設(shè)備機筒內(nèi)有異物。