中小學安全教育知識學習資料-橫穿馬路應該注意什么？?

橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。?

1）穿越馬路，要聽從交通民的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到?“?綠燈行，紅燈停?”?。?

2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。?

3）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。?

4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。?

5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿然行事，以免發(fā)生意外。? 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

大型活動的安全保衛(wèi)作業(yè)是一項龐大雜亂的系統(tǒng)工程需要全局考慮通盤策劃縝密安排構成安保作業(yè)的總體計劃。

計劃的內容應包含指導思想安排領導責任使命安保辦警力部署作業(yè)要求政策紀律以及各類突發(fā)事情的防備與處置手法注意事項等等。

計劃的擬定要結合當?shù)氐纳鐣伟矤顩r視情擬定在大型活動開始前展開以凈化社會環(huán)境。

學校應當在通道樓梯出入口等容易發(fā)生人員擁擠的場所設置疏導標識或者警示標識。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

保安公司必須盯住重點人員

　　目前，保*隊員的來源，主要是農(nóng)村、城市下崗職工、復退軍人和社會上的無業(yè)青年，打算長期從事保安工作的不多，大都把保安工作當“跳板”，基本屬于“臨時打工族”。保安實際工作點多、線長、零散，隊員單獨執(zhí)行任務的機率比較高，這些人大都是一人一崗，經(jīng)驗不足，容易發(fā)生問題。實體防護設計應遵循安全性、耐久性、聯(lián)動性、模塊化、標準化等原則。因此，業(yè)誠保安公司必須把這部分人作為管理的重點，在上崗前必須進行培訓，做到先培訓后上崗，同時實行以老代新，保證新隊員安全度過“試用期”。

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收支口要點檢查的內容有哪些？

　?。?）在人員車輛收支比較會集時，特別是上下班人員進入頂峰時，保安應站在大門一側提示大家出示證件，并仔細觀察，注意發(fā)現(xiàn)異常。

　?。?）對無證件的人員、車輛，待頂峰過后經(jīng)檢查再次決定是否放行。

　　（3）對帶著物品進出口的人員，要點檢查是否帶有違*品。對進入車輛要點檢查是否有*燃爆等危險物品、是否載有無關人員，對無關人員應動員其下車在外等候。

　　（4）在驗證過程中，要從進出人員的身份、陳述、行為、表情、帶著、痕跡等方面進行觀察，對有疑點這應要點查驗。