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利用機械裝置使電機斷開電源后迅速停轉的方法叫機械制動常用的方法是電磁抱閘制動。
電機抱閘的結構主要由制動電磁鐵和閘瓦制動器兩部分組成。制動電機的制動電磁鐵由鐵芯銜鐵和線圈三部分組成。閘瓦制動器包括閘輪閘瓦和彈簧等閘輪與制動電動機裝在同一根轉軸上。
制動電機的機械制動的工作原理是電動機械通電源同時電磁抱閘線圈也得電銜鐵吸合克服彈簧的拉力使制動器的閘瓦與閘輪分開電動機正常運轉。斷開開關或接觸器電動機失電同時電磁抱閘線圈也失電銜鐵在彈簧拉力作用下與鐵芯分開并使制動器的閘瓦緊緊抱住閘輪電動機被制動而聽裝。
制動電機的直流圓盤制動器安裝在電機非軸伸端的端蓋上。當制動電機接入電源時,制動電機也在同時工作。由于電磁吸力的作用電磁鐵吸引并壓縮彈簧制動盤于銜鐵端蓋脫開,制動電機開始運轉當切斷電源時,制動電機電磁鐵吃失去磁吸力,當彈簧推動銜鐵壓緊制動盤,在摩擦力矩的作用下制動電機立即停止運轉;我廠同時也生產(chǎn)相應的YDEJ雙速電機。制動電機電源有天津制動電機接線盒內(nèi)的整流器供給,三千瓦一下的AC220V-DC99V,四千瓦及以上為AC380V-DC170V→YEJ系列的電磁制動電機,并能夠?qū)崿F(xiàn)電機失電后快速制動,快速制動時間YEJ2-63-90電機小于0.15秒,YEJ-100-160的電機小于0.20秒,制動電機可根據(jù)用戶要求通過改變接線盒的接線實現(xiàn)慢制動。該系列天津制動電機噪聲小,制動性能可靠。其工作原理是:當制動電機自由旋轉。當制動電機失電時電磁鐵失電銜鐵立即被彈簧頂住,使制動盤與與電視后端蓋壓合在一起,停止轉動。
有刷交流發(fā)電機的磁場燒組隨發(fā)電機轉子一起轉動;而無刷交流發(fā)高壓電機的磁場繞組是靜止不動的,即不隨轉子一起轉動。因此,其磁場繞組的兩條引線可直接從后端蓋引出,省往了經(jīng)常維護和檢驗炭刷和滑環(huán)的工作。由于磁場繞組和電樞繞組差未幾,都固裝在發(fā)電機后端蓋上,所以,工作中裝在轉子總成上的爪形磁極是在電樞繞組和班場繞組之間的空隙中旋轉。無刷交流發(fā)電機的優(yōu)點是:工作時無火花,對無線電設備干擾小,克服了有刷發(fā)電機因炭刷和滑環(huán)間的摩擦與磨損而引發(fā)的接觸不良、不發(fā)電或發(fā)電不穩(wěn)等常見故障。其不足是:因磁路中增加了兩個附加空隙,使其低速運轉時的充電性能較有刷發(fā)電機略有下降。
現(xiàn)代發(fā)電站中的是同步發(fā)電機。這種發(fā)電機的特點是由直流電流勵磁,既能提供有功功率,也能提供無功功率,可滿足各種負載的需求。異步發(fā)電機由于沒有獨立的勵磁繞組,其結構簡單,操縱方便,但是不能向負載提供無功功率,而且還需求從所接電網(wǎng)中汲取滯后的磁化電流。因此異步發(fā)電機運行時必須與其他同步電機并聯(lián),或者并接相當數(shù)目的電容器。這限制了異步發(fā)電機的應用范圍,只能較多地應用于小型自動化水電站。
城市電車、電解、電化學等行業(yè)所用的直流電源,在20世紀50年代以前多采用直流發(fā)電機。但是直流發(fā)電機有換向器,結構復雜,制造費時,價格較貴,且易出故障,維護困難,效率也不如交流發(fā)電機。故大功率可控整流器問世以來,有利用交流電源經(jīng)半導體整流獲得直流電以取代直流發(fā)電機的趨勢。