因?yàn)殡娮庸I(yè)投資規(guī)模越來(lái)越大，縮短建設(shè)周期，降低建設(shè)成本也越來(lái)越重要。對(duì)電子氣體輸送系統(tǒng)而言，如何在不降低系統(tǒng)污染控制水平和不犧牲安全配置前提下，努力減少建設(shè)和運(yùn)行成本，同樣是一個(gè)挑戰(zhàn)。合理配置系統(tǒng)，合理選型材料，可顯著降低初始投資費(fèi)用。這就要求電子氣體輸送系統(tǒng)承包商具備較強(qiáng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力。性質(zhì)相匹配的氣體，采用同一吹掃氮?dú)庀到y(tǒng)，可顯著節(jié)約氣瓶柜的投資。對(duì)于可采用移動(dòng)式吹掃氮?dú)獗P(pán)。小

管路的施工，直接采用彎管的方式，即節(jié)約了彎頭的費(fèi)用，也大大提高了施工效率。嚴(yán)格執(zhí)行高純管路施工規(guī)范，可大大降低測(cè)試氣體和測(cè)試時(shí)間。這些都是行之有效的成本控制措施。采用大包裝容器的氣源，可大大降低物流和人力操作等運(yùn)行費(fèi)用。因而越來(lái)越受到更多客戶的青睞。

氧的毒性

氧是空氣的主要成份之一，占正?？諝怏w積的21.0%，是一切動(dòng)植物內(nèi)的組成成份。氧參與有機(jī)體的各種代謝過(guò)程，是生命活動(dòng)必不可少的元素之一。但是，正常人體只需要一定濃度的氧，氧的濃度過(guò)高或過(guò)低都對(duì)人有害。氧的分壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致缺氧癥，氧的分壓過(guò)高會(huì)引起“氧中?。

在常壓下，氧的濃度超過(guò)40%時(shí)，就會(huì)有發(fā)生氧中?的可能性。人的氧中?主要有兩種類(lèi)型：1、肺型——主要發(fā)生在氧分壓為1~2個(gè)大氣壓，相當(dāng)于吸入氧濃度40%~60%左右。開(kāi)始時(shí)，胸骨后稍有不適感，伴輕咳，進(jìn)而感胸悶、胸骨后燒灼感和呼吸困難、咳嗽加劇。嚴(yán)重時(shí)可發(fā)生水腫、窒息。2、神經(jīng)型——主要發(fā)生于氧分壓在3個(gè)大氣壓以上時(shí)，相當(dāng)于吸入氧濃度80%以上。開(kāi)始多出現(xiàn)口唇或面部肌肉抽動(dòng)、面色蒼白、眩暈、心動(dòng)過(guò)速、虛脫、繼而出現(xiàn)全身抽搐、昏迷、呼吸衰竭而死。

氮?dú)?/strong>在一般情況下很孤獨(dú)，不愛(ài)管人家的閑事，但在高溫下，卻變得象個(gè)熱情的年輕人。這一點(diǎn)，給煉鋼廠帶來(lái)了不少麻煩，煉鋼的時(shí)候，鋼變成了火紅的鋼水，在高溫下，氮很易溶解在鋼水里。然而，當(dāng)鋼錠冷卻的時(shí)候，氮?dú)饩团艹鰜?lái)了，結(jié)果，在鋼錠里形成一個(gè)個(gè)氣泡。