江蘇紫東食品有限公司——氯化鉀食品添加劑生產

以大型煉廠為依托，探討了清潔煤氣化及熱、氫、合成氣多聯產形式與油田氯化鉀煉油工藝優(yōu)化整合的發(fā)展模式，進行了煤石油綜合利用工業(yè)化示范。土體是將被污染的土體投入未被污染的新土，土體更換被污染的土體可與適當的清洗劑配合使用,,更換無污染的新土時，翻土是將被污染的表土翻到下層。

用氯化鉀時有何注意事項？硫酸銅溶解于水后，銅離子游離，會破壞蟲體內氧化還原酶系統(tǒng)的活性，阻礙蟲體的新陳代謝或使其蛋白質結合成蛋白鹽。電鍍過程中鉻離子的濃度，需要靠在鍍液中定期添加鉻化合物來維持。其主要缺點是，對結構復雜的工件進行酸洗除銹，使其殘酸難洗?？纱骐娊庥?，配合適當的清洗液使用；

使用合適的清洗劑可在油田使用氯化鉀，使工件表面快速達到 HD清潔處理。采用超聲清洗技術，可代替溶劑清洗油污，涂覆后的絕緣端邊經過一次溫熱狀態(tài)未冷卻至室溫之前，用刀片將油用棉球沾濕反復擦拭欲鍍表面，此操作要非常小心。這里有必要提醒一下，不同的油品應該采用不同的去油方法。

目前國內鉀肥整體維持高位運行，港口現貨資源充裕，實際庫存量為310萬噸，11月初為296萬噸左右，且部分維持惜售政策，價格略有上漲。硫酸鉀市場穩(wěn)定運行，在成本高壓下，價格比前期有所上漲，整體下游需求疲軟，短期內市場波動不大。

氯化鉀鹽方面，雖然目前仍處于上揚的狂熱階段，但處處流露出“理性”回歸狀態(tài)；國產鉀方面，鹽湖裝置正常生產，60%的粉、晶到站價為1950元/噸，比前期提高了80元/噸；青海小廠57%粉出廠價為1400元/噸，比前期提高了50元/噸左右。

目前港口62%白鉀價格普遍在2050元/噸左右，比前期上漲20元/噸，港口60%大紅顆粒普遍在2015元/噸左右，比前期上漲15元/噸，江蘇地區(qū)貿易商報價堅挺，60%約旦鉀價格在2080元/噸左右，俄紅i粉市場參考價格為1900元/噸，兩廣地區(qū)下游觀望氣氛濃厚，部分稀有品種貨源漲價，進口62%白鉀價格2020-2100元/噸，60%紅i粉價格1830-1850元/噸。

氯化鉀市場持穩(wěn)為主，價格小幅上調，市場按需采購為主，多以發(fā)運前期訂單，大型貿易商仍舊延續(xù)限制銷售政策，港口部分現貨近期到船較少，港口庫存少量消化，新單成交有限，價格小幅上漲，參考主流報價62%俄白鉀港口價1830元/噸左右

近期國內化肥市場以觀望為主，前期尿素漲價被傳的沸沸揚揚時，突然來了一個180度的大轉彎，開啟了下滑模式，就連目前現在正在漲價的一銨來說，市場有人也戲稱只是偶然，絕非必然，國內氯化鉀市場亦如此，以弱勢觀望為主。

國產鉀方面，鹽湖生產裝置正常，60%晶鉀出廠報價暫穩(wěn)，雖然有傳言稱，鹽湖調整7月份的報價，但目前仍維持在1820元（噸價，下同），藏格氯化鉀價格跟隨鹽湖報價，青海其他小廠57%的粉狀氯化鉀價格有所下降，出廠價格在1250~1350元。

進口鉀方面，港口進口鉀庫存依舊維持高位，港口庫存從前一周的354萬噸下降至目前的294.2萬噸左右，顆粒氯化鉀的出庫價格也下降25元至1900元。華南地區(qū)俄紅i粉價也已跌至1680-1750元/噸，國內俄紅i粉價格多在1700元/噸左右，62%白鉀市場價格多在1770-1820元/噸左右，大顆粒在1850-1880元/噸左右。邊貿鉀貨源較為緊缺，現貨基本，暫時未有新貨抵達時間，目前62%白晶、粉1600~1650元。

但整體來看，國內氯化鉀市場和國內其他肥市的步調一致，處于市場需求淡季，處于供大于求狀態(tài)，盡管國內氯化鉀企業(yè)庫存較低，但農需市場動能不足，以零星走貨為主。且處于夏季用肥淡季，經銷商與用戶采購的愿望較低，由于價格已觸底，后期價格下調的可能性很小，預計氯化鉀行情可能低位盤整。