珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。最后點(diǎn)擊【初檢發(fā)送】，此時(shí)在移動(dòng)式摩托車檢測(cè)系統(tǒng)待檢欄里就有了這輛車的信息，可以連續(xù)輸入也可以單次輸入，連續(xù)輸入時(shí)檢測(cè)順序與輸入順序一致。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。

展開移動(dòng)式摩托車檢測(cè)線

將各種連線按標(biāo)示連接在一起（大燈聲級(jí)，點(diǎn)陣屏，廢氣儀，空壓機(jī)的電源及信號(hào)按正確的方法連接）

 至此，檢測(cè)線的缷車及展開工作全部完成，可進(jìn)行檢車作業(yè)。

  珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。由此可發(fā)現(xiàn)因安裝誤差，輪胎鋼圈變形，車身及前后叉彎扭變形等引起的摩托車前軸定位誤差，以保證摩托車的安全行駛性能。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。

摩托車制動(dòng)性能采用滾筒式制動(dòng)性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)，以滾筒旋轉(zhuǎn)模擬摩托車在路面的行使?fàn)顟B(tài)。被檢車輪駛上試驗(yàn)臺(tái)，車輪置于主、從動(dòng)滾筒之間，壓下第三滾筒。通過(guò)控制電路啟動(dòng)電機(jī)，經(jīng)減速器、鏈傳動(dòng)、超越離合器使主、從動(dòng)滾筒帶動(dòng)車輪低速（2.5km/h）旋轉(zhuǎn)，待車輪轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，駕駛員進(jìn)行制動(dòng)。松放鎖緊裝置：車平臺(tái)接合處的左右兩側(cè)共有四處鎖緊裝置，松放鎖緊裝置，使設(shè)備與車體脫開連接。車輪在制動(dòng)器的制動(dòng)力矩μT 作用下開始減速，此時(shí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒對(duì)車輪胎周緣的切線方向作用1F 、2F 以克服制動(dòng)器制動(dòng)力矩維持車輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。公司現(xiàn)有廠區(qū)45畝，興建了12000平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房，位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。摩托車檢測(cè)線系統(tǒng)車輛下線如果輸入到待撿欄的車輛信息錯(cuò)誤或有其他原因不想檢測(cè)且還沒(méi)上線的車輛，可用鼠標(biāo)點(diǎn)擊選中此車（使其變色），然后點(diǎn)擊【車輛下線】即可刪除此車。經(jīng)廣東省技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局嚴(yán)格檢測(cè)，我公司產(chǎn)品主要質(zhì)量指標(biāo)均顯著高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

（一） 設(shè)備所使用的電源應(yīng)為AC220×（1±10%）V。

（二） 檢查各氣動(dòng)元件，應(yīng)連接緊固，無(wú)漏氣現(xiàn)象。