裝上端蓋后，電機(jī)絕緣電阻降低的處理，籠型電機(jī)修理時(shí)未裝兩端蓋之前，繞組對(duì)機(jī)殼絕緣良好。裝上后，絕緣電阻降低。這種現(xiàn)象可判斷故障發(fā)生在繞組的兩端部。造成絕緣電阻降低的原因，可能是漆包線上漆膜有局部碰破或繞線模偏大使繞組端部伸出較長(zhǎng)。因端蓋罩上后，端蓋內(nèi)壁靠近或接觸故障點(diǎn)，所以使繞組絕緣電阻降低。

判斷故障在電機(jī)哪一端，判斷方法是：先裝一頭端蓋，用500V絕緣電阻表測(cè)繞組的絕緣電阻，如很低，則說(shuō)明這端繞組有故障存在。然后，拆下這頭端蓋，再裝上另一頭端蓋，測(cè)量繞組的絕緣電阻，如也低，則說(shuō)明另一端也有故障存在。在拆、裝端蓋的過(guò)程中，轉(zhuǎn)子可不裝。 確定故障端后，一般對(duì)繞組端部稍微一下，并涂些絕緣漆即可，如未解決問(wèn)題，則可在繞組端部外側(cè)容易與端蓋內(nèi)側(cè)接觸處墊上一層薄膜青殼紙，故障一般可消除。

柴油發(fā)電機(jī)操作時(shí)，操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持安全距離，并穿戴好勞動(dòng)防護(hù)裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應(yīng)先斷開(kāi)各分支開(kāi)關(guān)，然后再斷開(kāi)總開(kāi)關(guān)，再進(jìn)行四極雙投刀閘切換位置。送電時(shí)，順序相反進(jìn)行。正常停機(jī)應(yīng)先卸掉部分負(fù)載，再斷總開(kāi)關(guān)，后關(guān)柴油機(jī)，不允許不拉斷總開(kāi)關(guān)，隨柴油機(jī)熄火而自行停電。停機(jī)后對(duì)機(jī)組作常規(guī)性檢查，并記錄運(yùn)行情況(工作日記)。

發(fā)電機(jī)三相不平衡電流超標(biāo)處理：

發(fā)電機(jī)三相不平衡電流超過(guò)規(guī)定時(shí)，應(yīng)首先檢查是否由于互感器回路故障引起，否則應(yīng)降低定子電流使其不超過(guò)規(guī)定值，同時(shí)還應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)各部溫度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫度異常升高，不平衡電流增加時(shí)，應(yīng)緊急解列停機(jī)。如果并網(wǎng)運(yùn)行，不平衡電流沒(méi)有超過(guò)額定值10%，減小外送有功，看不平衡電流是否變小，如果變小，是外網(wǎng)引起的。可以維持運(yùn)行。或斷開(kāi)外網(wǎng)。

發(fā)電機(jī)運(yùn)行中指示表計(jì)之一突然指示失?；蛳幚恚?

應(yīng)參照其余表計(jì)的指示，檢查是否由于儀表本身或其一、二次回路的損壞引起，如果二次回路導(dǎo)線損壞，盡可能不改變發(fā)電機(jī)的運(yùn)行方式；如果影響發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況減少負(fù)荷或停機(jī)處理。

故障現(xiàn)象:小型低壓發(fā)電機(jī)不能發(fā)電

檢查與分析:該故障主要原因一般有以下幾點(diǎn):

1.失去剩磁或剩磁太弱。解決辦法是用 6V～12V 直流電源接至勵(lì)磁繞組正負(fù)極充磁；

2.剩磁方向與勵(lì)磁電流方向相反。解決辦法是將勵(lì)磁繞組兩接線端對(duì)調(diào);

3.勵(lì)磁繞組回路有故障。解決辦法是檢查電刷與集電環(huán)之間的接觸是否良好，接線螺釘是否松動(dòng)，勵(lì)磁繞組是否有斷線或局部短路。

該機(jī)經(jīng)檢查為剩磁太弱。經(jīng)充磁處理后，故障排除。