涂裝生產(chǎn)線的介紹

    涂裝生產(chǎn)線主要由前處理電泳線、密封底涂線、中涂線、面涂線、精修線及其烘干系統(tǒng)組成。涂裝生產(chǎn)線全線工件輸送系統(tǒng)采用空中懸掛和地面滑橇相結(jié)合的機(jī)械化輸送方式,運(yùn)行平穩(wěn)、快速便捷；采用PLC可控編程,根據(jù)生產(chǎn)工藝的實(shí)際要求編程控制——實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)總線中心監(jiān)控,分區(qū)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)接運(yùn)行。近年來(lái),隨著我國(guó)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車涂料的需求:1996年約5萬(wàn)噸,2000年約7。

     山東宏日機(jī)械設(shè)備制造股份有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品一直以為客戶創(chuàng)造非常大的價(jià)值為目標(biāo),在技術(shù)上不斷精益求精,從而為客戶制造出高質(zhì)量、低成本、效益高的、低損耗的自動(dòng)化設(shè)備。

自動(dòng)化涂裝設(shè)備的優(yōu)勢(shì)

      人手操作與機(jī)器操作，效率是兩者很大的區(qū)別，自動(dòng)化涂裝設(shè)備效率比傳統(tǒng)噴漆快10倍以上。拐角、空隙、凹凸不平等是人手操作難以涂刷的位置，但自動(dòng)噴漆機(jī)卻能輕易攻克這些部位。使用自動(dòng)噴漆機(jī)能保證噴涂表面平整、光滑、無(wú)痕等。（5）隨著生產(chǎn)時(shí)間的延長(zhǎng)，陽(yáng)極隔膜的阻抗會(huì)增加，有效的工作電壓下降。 所以說(shuō)自動(dòng)化涂裝設(shè)備具有與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)！

      以上就是自動(dòng)化涂裝設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，希望可以幫到大家，同時(shí)山東宏日機(jī)械制造股份有限公司歡迎您的到來(lái)，期待與您的合作。

涂裝前的準(zhǔn)備

      噴涂設(shè)備應(yīng)清洗，并應(yīng)處于正常的工作狀態(tài)。檢查噴槍是否產(chǎn)生了理想的噴霧形狀。理想的噴霧應(yīng)對(duì)稱，霧化均勻，邊緣清晰。噴霧邊緣之外只能有很少的漆霧顆粒存在配置的空壓機(jī)容量應(yīng)符合設(shè)備使用說(shuō)明書的要求。2、完全數(shù)字化電腦操作,可記憶存儲(chǔ)資料參數(shù),人性化圖形顯示界面。例如GPQ6C型無(wú)氣機(jī)規(guī)定空氣消耗量為300～2500L/min，應(yīng)配置1.6～2.5m3或2.5m3的空壓機(jī)。為了保證足夠的進(jìn)氣量，空壓機(jī)的出氣管及接入機(jī)入口的氣管內(nèi)徑應(yīng)不小于該型說(shuō)明書規(guī)定的進(jìn)氣管直徑。

電泳涂裝的方法以及技巧

   （3）在過(guò)濾系統(tǒng)中，一般采用一級(jí)過(guò)濾，過(guò)濾器為網(wǎng)袋式結(jié)構(gòu)，孔徑為25～75μm。電泳涂料通過(guò)立式泵輸送到過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾。3、良好之底漆噴涂，避免干噴(粗膜)4、使用合格良好的稀釋劑。從綜合更換周期和漆膜質(zhì)量等因素考慮，孔徑50μm的過(guò)濾袋是非常好的，它可以滿足涂料的漆膜的質(zhì)量要求，而且解決了過(guò)濾袋的堵塞問(wèn)題。

    （4）電泳涂裝的循環(huán)系統(tǒng)循環(huán)量的大小，直接影響著槽液的穩(wěn)定性和漆膜的質(zhì)量。加大循環(huán)量，槽液的沉淀和氣泡減少；但槽液老化加快，能源消耗增加，槽液的穩(wěn)定性變差。將槽液的循環(huán)次數(shù)控制6～8次/h較為理想，不但保證漆膜質(zhì)量，而且確保槽液的穩(wěn)定運(yùn)行。在接地工件和噴槍之間加上直流高壓，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)靜電場(chǎng)，帶負(fù)電的涂料微粒噴到工件時(shí)，經(jīng)過(guò)相互碰撞均勻地沉積在工件表面，那些散落在工件附近的涂料微料仍處在靜電場(chǎng)的作用范圍內(nèi)，它會(huì)環(huán)繞在工件的四周，這樣就噴涂到了工件所有的表面上。