加工流程

6． 焊接：焊接定義：被焊材料原子與分子距京達晶格距離形成一體

③ 焊接符號:Δ 角焊， Д、I型焊， V型焊接， 單邊V型焊接（V） 帶鈍邊V型焊接（V）， 點焊（O）， 塞焊或槽焊（∏），卷邊焊（χ）， 帶鈍邊單邊V型焊（V）， 帶鈍之U型焊， 帶鈍的J型焊，封底焊， 逢焊

④ 箭頭線和接頭

 ⑤焊接變形原因：焊接前準(zhǔn)備不足，需增加夾具

焊接治具不良改善工藝

焊接順序不好

⑥ 焊接變形效正法：火焰效正法

振動法

錘擊法

人工時效法

進行鈑金加工的注意事項有哪些？

在對材料進行鈑金加工時，應(yīng)該注意盡量降低能耗，雖然對于一項操作任務(wù)來說，降低材料的投入量對于成本的回收沒有太大的影響，所以對于長期大量的加工量，如果可以將縮短投入和損耗作為主要目的，就可以為廠家減少更多開支，為廠家?guī)砀嘟?jīng)濟效益。

進行鈑金加工期間，想要達到降低投入的目的，就需要工作人員嚴(yán)格遵照生產(chǎn)規(guī)范來完成工作流程，在每次進行加工之前，需要先對材料的應(yīng)用情況進行審核，沒有通過審批時不可以隨便進行加工。并且能夠打造屬于自己的品牌，不再依靠別人的力量，推動中國鈑金加工業(yè)真正大步向前發(fā)展。很多加工行業(yè)所產(chǎn)生的浪費是因為在加工之前沒有確定好材料，所以工作人員一定要先明確加工材料的種類，并檢查好材料的規(guī)格型號，做好前期準(zhǔn)備工作可以避免在加工期間出現(xiàn)失誤，也可以降低廢件量，工作人員平時在進行加工時應(yīng)該注意以上這些問題。

正確的鈑金加工可以減少機箱機柜的共振問題嗎

　對于機箱機柜來說在出廠后還需要進行裂紋等現(xiàn)象的檢測，而對于連接處也不可以出現(xiàn)松動現(xiàn)象。折彎與壓鉚工序關(guān)系，一般情況下先壓鉚后折彎，但有料件壓鉚后會干涉就要先折后壓，又有些需折彎—壓鉚—再折彎等工序。然后就是對于設(shè)計者的具體要求，根據(jù)客戶需求以及環(huán)境需要對機箱機柜進行整體性能的設(shè)計，然后根據(jù)設(shè)計圖進行整 體性能的沖制、生產(chǎn)。對于生產(chǎn)過程中的鈑金加工來說我們需要考慮其在電源設(shè)置、散熱兼容以及線纜分布等方面的整體效果，從而人控制鈑金機箱機柜擁有一 個良好的使用性。