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馬鞍山帶式輸送機(jī)廠家值得信賴【安徽雙基輸送設(shè)備】

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 15:01  






皮帶輸送機(jī)的核心組成部件了解

皮帶輸送機(jī)具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便等優(yōu)點(diǎn),價(jià)格上性價(jià)比較高。皮帶輸送線運(yùn)輸平穩(wěn),可按客戶要求定制,并有多種皮帶可選用(PVC防靜電膠皮、橡膠皮帶、食品專用皮帶等)。

由于皮帶輸送機(jī)具有良好的性能特點(diǎn)以及靈活的變化方式,使得下游是行業(yè)需求范圍越來越廣泛,需求空間越來越大。另外,隨著下游的行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,對皮帶機(jī)的性能要求也逐漸提高。專業(yè)化的分工協(xié)作是未來發(fā)展的主要趨勢,由此所帶來的皮帶輸送機(jī)及其核心部件的市場空間價(jià)值是不可估量的。

張緊裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置是皮帶輸送機(jī)的核心組成部件,其設(shè)計(jì)是輸送機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。根據(jù)用戶的要求,帶式輸送機(jī)有多種設(shè)計(jì)形式,但這三種部件是輸送機(jī)不可或缺的部件,而且起到了重要的作用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,帶式輸送機(jī)的功能及部件的改進(jìn)也在不斷進(jìn)行,設(shè)備的整體性能也在不斷提高,大大延長了輸送設(shè)備的使用壽命。




張緊裝置是皮帶輸送機(jī)不可缺少的重要組成部分

張緊裝置是皮帶輸送機(jī)不可缺少的重要組成部分,它可以保證皮帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒分離點(diǎn)的足夠張力,防止輸送帶打滑,并且能夠補(bǔ)償輸送帶過度工況時(shí)產(chǎn)生的塑性變形,維持輸送機(jī)正常運(yùn)行所需的較小拉緊力,從而保證皮帶輸送機(jī)的正常運(yùn)行。張緊裝置性能的好壞直接影響皮帶輸送機(jī)的整機(jī)性能,在帶式輸送機(jī)中的作用尤為重要。

張緊裝置大致經(jīng)歷了機(jī)械張緊、半自動(dòng)張緊以及全自動(dòng)張緊三個(gè)階段,機(jī)械張緊主要有固定絞車式和重錘式兩種張緊方式,其中固定絞車式張緊只能人工調(diào)節(jié),無法保證輸送帶的張力恒定,而重錘式張緊也存在著響應(yīng)慢、成本高、操作不方便等問題;半自動(dòng)張緊主要指液壓絞車張緊裝置,該類張緊裝置能夠基本實(shí)現(xiàn)輸送帶的張力恒定,同時(shí)相應(yīng)速度較快,成本較低,但也存在著能耗較大、設(shè)備磨損嚴(yán)重以及故障率高等缺點(diǎn);全自動(dòng)張緊主要指液壓自控張緊裝置,它根據(jù)帶式輸送機(jī)在啟動(dòng)階段和正常穩(wěn)定運(yùn)行階段對不同輸送帶張力的要求,確定合理的張力控制模型,運(yùn)用機(jī)電液一體化技術(shù)實(shí)現(xiàn)其張力的自動(dòng)控制,從而實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)在啟動(dòng)、制動(dòng)和穩(wěn)定運(yùn)行階段的張力恒定,大大延長了輸送帶的使用壽命。




食品皮帶輸送機(jī)星形輪的傳動(dòng)原理

行星輪作為周轉(zhuǎn)輪系的一種,是具有一個(gè)自由度的特征,當(dāng)行星輪的齒輪系在進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能夠組成行星輪的齒輪系齒輪中,至少有一個(gè)齒輪的幾何軸線位置是不固定的,從而可以繞著其他齒輪的幾何軸線進(jìn)行旋轉(zhuǎn)而發(fā)生的行星運(yùn)動(dòng)。

隨著我國科技技術(shù)的普及,從而使得自動(dòng)食品工業(yè)皮帶輸送機(jī)越來越受到各大食品企業(yè)的關(guān)注。而食品級(jí)皮帶輸送機(jī)配件中的星形輪(行星輪)因具有傳動(dòng)精密度高、體積小、運(yùn)行平穩(wěn)的特點(diǎn)使得市場需求越來越大,同時(shí)增長的速度也很高。

行星輪的傳動(dòng)原理,是來自動(dòng)力刀塔的外部扭矩通過離合器傳遞至行星輪架,并帶動(dòng)公共行星輪來隨著行星輪進(jìn)行公轉(zhuǎn)(輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn))。內(nèi)齒輪固定不動(dòng),使得與內(nèi)齒輪內(nèi)嚙合的公共行星齒輪產(chǎn)生與公轉(zhuǎn)方向相反的自轉(zhuǎn)。公共行星齒輪的自轉(zhuǎn)帶動(dòng)與其嚙合的太陽輪轉(zhuǎn)動(dòng)。太陽輪帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)變速與扭矩的輸出,此時(shí)輸出軸的轉(zhuǎn)向與輸入軸的轉(zhuǎn)向相反。在不考慮各回轉(zhuǎn)構(gòu)件慣性力的情況下,當(dāng)給整個(gè)行星輪系附加一個(gè)比較適合的的角速度,使其變成轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)時(shí),輪系中各齒輪間的相對角速度和輪齒之間的作用力不會(huì)改變,摩擦系數(shù)也不會(huì)改變。因此,可以近似地認(rèn)為行星輪系與其轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)中的摩擦損失功率是相等的,并且行星輪系的摩擦損失功率與嚙合功率的數(shù)值成正比。





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