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機(jī)械車位租賃廠家的行業(yè)須知

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-24 02:20  










停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置,濰坊智能停車場(chǎng)報(bào)價(jià),實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi),通過(guò)感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),收費(fèi)賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。




城市停車難問(wèn)題的出現(xiàn)

停車問(wèn)題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài),二者相互關(guān)聯(lián),相互影響。對(duì)城市中的車輛來(lái)說(shuō),行駛時(shí)為動(dòng)態(tài),停放時(shí)為靜態(tài)。停車設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車輛的增多,對(duì)停車設(shè)施的需求量也在不斷的增加,如果兩者之間失去平衡,停車設(shè)施難以滿足車輛增長(zhǎng)對(duì)停車空間的需求,就會(huì)出現(xiàn)車是停車難的問(wèn)題。近十幾年來(lái)我國(guó)車市機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)速度平均在10%—15%,而城市道路平均增長(zhǎng)速度只有2%—3%,特別是大城市的機(jī)動(dòng)車擁有量和交通的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)交通基礎(chǔ)設(shè)施的增長(zhǎng)速度。如北京市,在20世紀(jì)90年代,小汽車年平均增長(zhǎng)速度達(dá)到30%左右,尤其是私人轎車增長(zhǎng)更快,1992—1995年年遞增率達(dá)到45%以上,是全市機(jī)動(dòng)車平均年遞增率的三倍,有的年份增長(zhǎng)率達(dá)到100%,但城市道路平均增長(zhǎng)率僅為1.2%,道路面積增長(zhǎng)率為3.7%。在國(guó)際上一般認(rèn)為城市道路面積率(城市道路面積與城市總面積之比)應(yīng)當(dāng)在25%為宜。目前美國(guó)華盛頓市為43%,紐約、曼哈頓市為35%,英國(guó)倫敦市為23%,日本東京為13%,北京市僅為11%。隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的日益劇增,很多大中城市不僅出現(xiàn)了道路上動(dòng)態(tài)交通的嚴(yán)重堵塞,而且占用道路停車和占用居住區(qū)綠地停車的現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重,從而進(jìn)一步加劇了交通個(gè)擁擠,破壞了城市的居住環(huán)境?,F(xiàn)在城市的停車難、亂停車的狀況日益嚴(yán)重,已經(jīng)影響到投資環(huán)境和城市形象,引起了各方人士的普遍關(guān)注。從總體上看,城市停車難問(wèn)題的出現(xiàn)主要體現(xiàn)在停車需求與停車空間不足的矛盾、停車空間擴(kuò)展與城市用地不足的矛盾上。





那么停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的常見(jiàn)故障都有哪些呢?

  一、將卡片靠近讀卡機(jī),蜂鳴器鳴叫,中文顯示屏沒(méi)有反應(yīng),在軟件監(jiān)控界面中看不到讀到的卡號(hào)(讀卡機(jī)跟電腦通訊異常)。

  可能原因:

 ?、倏刂破髋c電腦之間的連線不正確;

 ?、谲浖兴O(shè)串口跟實(shí)際使用串口不相符。

  二、將卡片靠近讀卡機(jī),可以聽(tīng)到“嘀嘀”的叫聲,但不能開(kāi)啟道閘,中文顯示屏顯示“無(wú)效卡”。

 ?、偎挚闊o(wú)效卡(沒(méi)有發(fā)行、授權(quán)的卡);

 ?、诘篱l與讀卡機(jī)之間的起閘控制線聯(lián)接不正確或沒(méi)有聯(lián)接。

 ?、圩x卡機(jī)已處于電腦控制狀態(tài)(控制開(kāi)關(guān)已經(jīng)短接),停車場(chǎng)監(jiān)控沒(méi)打開(kāi)。



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