細(xì)石混凝土泵堵管的原因

采用S管閥的細(xì)石混凝土泵可能會(huì)發(fā)生兩種類型的堵泵，一種是S管堵塞造成的，一種是吸入空氣造成的。

1.S管堵塞

S管堵塞多發(fā)生在垂直向上泵送并且泵送中斷之后，表現(xiàn)在再次起動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)泵送循環(huán)無法進(jìn)行。發(fā)生堵塞的原因：是由于在泵送中止時(shí)，停留在S管的混凝土在高壓作用下泌水，水分和灰漿被擠出，通過間隙滲到閥箱和料斗。

垂直泵送的高度越高，泵停的時(shí)間越長，耐磨環(huán)與眼睛板的間隙越大，混凝土的保水性越差，就越容易發(fā)生S管堵塞。這一故障的產(chǎn)生還同輸送管道的布置有關(guān)，水平管相對(duì)于垂直管的長度比不足，混凝土泵與輸送管末用L型連接等都容易發(fā)生S管堵塞。

發(fā)生S管堵塞后的處理方法一般用反泵操作就能消除堵塞。

吸入空氣

泵送已離析的混凝土容易引起吸入空氣，混凝土離析后，有一部分骨料之間的空隙得不到灰漿的填充，骨料間隙中的空氣隨同混凝土一起吸入缸內(nèi)，隨著空氣在混凝土缸內(nèi)積聚得越來越多，吸入效率迅速降低，混凝土的吸入和泵送完全停止。

發(fā)生這種情況時(shí)，主油路壓力明顯下降，料斗內(nèi)的混凝土下得很慢，攪拌也往往發(fā)生困難，泵送油壓降低到零，混凝土輸出完全停止，推送機(jī)構(gòu)空載循環(huán)。比較方便的處理辦法是在混凝土輸出還未完全停止，即主油壓還未降到零以前，在料斗內(nèi)加入一些水泥砂漿，同原來的混凝土一起攪拌后泵送。

1.水下混凝土混凝土結(jié)束，要立即把料斗、S閥、混凝土缸、輸送管路清理整潔。泵機(jī)清理后，應(yīng)將儲(chǔ)能器工作壓力釋放出來，斷開開關(guān)電源，側(cè)式混凝土輸送泵生產(chǎn)廠家，各電源開關(guān)在終止或斷掉部位;2.施工工地應(yīng)設(shè)安全性和防止安全事故設(shè)備。如：標(biāo)示及警示標(biāo)志、護(hù)欄、金屬材料隔板等，在泵機(jī)周邊設(shè)定務(wù)必的工作中地區(qū)(不小于一米)，非實(shí)際操作工作人員未經(jīng)審批同意不可擅入。按時(shí)拆換距作業(yè)者三米內(nèi)的輸送管路，須擰緊并且用木工板或金屬材料擋板屏護(hù);3.負(fù)壓表讀值禁止超過時(shí)工作，不然很有可能毀壞主泵.實(shí)際操作工作人員應(yīng)按要求紀(jì)錄泵的工作情況。4.電氣控制系統(tǒng)箱應(yīng)用、安裝、布線須由技術(shù)專業(yè)工作人員開展;水下混凝土工作完畢遷移泵機(jī)收支腿時(shí)，先收后支腿，學(xué)會(huì)放下支地輪，再收前支腿;5.混凝土輸送泵料斗中的混凝土務(wù)必高過拌和軸，防止因?yàn)槲M(jìn)氣體而導(dǎo)致混凝土飛濺。

混凝土輸送泵有時(shí)在使用時(shí)會(huì)遇到管道堵塞的問題，找到堵塞的原因，做好合理的解決。分配閥出料口堵塞：這種情況會(huì)出現(xiàn)輸送泵突然中斷，并伴有異響，產(chǎn)生較強(qiáng)的震動(dòng)，但管道里面沒有振動(dòng)。解決方法是：往料斗里面倒入水泥漿，然后反復(fù)正、反向啟動(dòng)泵，這樣是為了使管路通暢。如果不起作用，只能人工將故障排除，拆下相連管，清除里面的雜物。