礦井通風(fēng)系統(tǒng)是礦井通風(fēng)方式、通風(fēng)方法和通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)的總稱。

礦井通風(fēng)系統(tǒng)由影響礦井安全生產(chǎn)的主要因素所決定。根據(jù)相關(guān)因素把礦井通風(fēng)系統(tǒng)劃分為不同類型。根據(jù)、煤層自燃和高溫等影響礦井生產(chǎn)安全的主要因素對(duì)礦井通風(fēng)系統(tǒng)的要求，為了便于管理、設(shè)計(jì)和檢查，把礦井通風(fēng)系統(tǒng)分為一般型、降溫型、防火型、排放型、防火及降溫型、排放及降溫型、排放及防火型、排放與防火及降溫型幾種，依次為1-8八個(gè)等級(jí)。此外，由于受生產(chǎn)原料限制，如硫酸生產(chǎn)主要采用硫鐵礦為原料，個(gè)別的甚至使用含shen、氟量較多的礦石，使我國(guó)化工生產(chǎn)中廢氣排放量大，污染物濃度高。礦井通風(fēng)方式有串聯(lián)通風(fēng)和并連通風(fēng)兩種。

通風(fēng)系統(tǒng)分類

 安進(jìn)回風(fēng)巷在井田位置不同，通風(fēng)系統(tǒng)分為中央式 、 對(duì)角式 、 分區(qū)式 和 混合式

通風(fēng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化即是不考慮巷道的實(shí)際位置，長(zhǎng)度及其斷面大小等實(shí)際幾何要素，將通風(fēng)系統(tǒng)圖抽象成點(diǎn)與線集合的網(wǎng)狀線路示意圖，用來(lái)表示系統(tǒng)內(nèi)的通風(fēng)動(dòng)力，各路線分合連接關(guān)系以及風(fēng)量分配等內(nèi)容，即是礦井通風(fēng)系統(tǒng)網(wǎng)路圖。

廢氣處理

廢氣處理設(shè)備廠家的幾個(gè)特點(diǎn)：

1、種類繁多

化學(xué)工業(yè)行業(yè)多，每個(gè)行業(yè)所用原料不同，工藝路線也有差異，生產(chǎn)過(guò)程化學(xué)反應(yīng)繁雜。因此，造成化工廢氣種類繁多。            

2、組成復(fù)雜

化工廢氣中常含有多種有毒成分。例如nong藥、染料、氯堿等行業(yè)廢氣中，既含有多種無(wú)機(jī)化合物，又含有多種有機(jī)化合物。此外，從原料到產(chǎn)品，由于經(jīng)過(guò)許多復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生多種副產(chǎn)物，致使某些廢氣的組成非常復(fù)雜。

3、污染物濃度高

不少化工企業(yè)工藝設(shè)備陳舊，原材料流失嚴(yán)重，廢氣中污染物濃度高。如國(guó)內(nèi)常壓吸收法xiao酸生產(chǎn)，尾氣中NO2濃度高達(dá)3000ppm以上，而采用先進(jìn)的高壓吸收法，尾氣中NO2濃度僅為200ppm。東莞環(huán)保公司了解到涂料工業(yè)中油性涂料仍占很大比重，生產(chǎn)中排放大量含有機(jī)物廢氣。氣態(tài)污染物主要有含硫化合物、含氯化合物、碳氧化合物、碳?xì)浠衔?、鹵氧化合物等。此外，由于受生產(chǎn)原料限制，如硫酸生產(chǎn)主要采用硫鐵礦為原料，個(gè)別的甚至使用含shen、氟量較多的礦石，使我國(guó)化工生產(chǎn)中廢氣排放量大，污染物濃度高。

4、污染面廣，危害性大

我國(guó)有幾千個(gè)化工企業(yè)，其中中、小型企業(yè)約占90%，小型企業(yè)遍布各地。這些中、小型企業(yè)大多工藝落后，設(shè)備陳舊，技術(shù)力量薄弱，防治污染所需的技術(shù)、設(shè)備和資金難以解決。特別是近幾年來(lái)，由于化工產(chǎn)品供不應(yīng)求，各地盲目的建設(shè)了一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)化工企業(yè)，進(jìn)一步擴(kuò)大了污染面。經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，本生物膜填料塔對(duì)廢氣中甲笨的同系物同樣具有凈化作用，并且對(duì)再生膠廠、印刷廠、鑄造廠、油漆廠等企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)廢氣也有良好的凈化效果。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)生產(chǎn)噸產(chǎn)品的原料、能源消耗都很高，排放的污染物大大超過(guò)大中型化工企業(yè)的排放量，而得到治理的很少。

 工業(yè)廢氣污染的種類與治理

 工業(yè)廢氣治理 污染主要是人類在生產(chǎn)和生活活動(dòng)過(guò)程中燃燒礦物燃料(煤和石油)，cai礦時(shí)鑿巖、bao破，建材粉碎、篩分，冶煉鑄造等而造成的。大氣污染物主要有塵埃顆粒、二氧化碳、二氧化liu或氮氧化物幾種。

工業(yè)廢氣治理污染物的技術(shù)針對(duì)污染物的不同而不同。

顆粒污染物工業(yè)廢氣處理技術(shù)

針對(duì)顆粒污染物粒徑大小，工業(yè)廢氣治理辦法主要有干法、濕法、過(guò)濾和靜電4類，zui常用的就是袋式除塵器(過(guò)濾)、旋風(fēng)式除塵器 (干法)、泡沫除塵器(濕法)等。隨著對(duì)除塵效率要求的提高，靜電除塵也逐步開(kāi)始使用起來(lái)。

靜電除塵器由兩個(gè)電極組成。電極間加上電流電壓后，在電極之間產(chǎn)生電場(chǎng)。顆粒污染物隨廢氣經(jīng)過(guò)電場(chǎng)，粒子被離子碰撞并使其帶有電荷。帶電的粉塵就向集塵極移動(dòng)，達(dá)到極板。這些物質(zhì)通過(guò)不同的途徑呼吸道進(jìn)入人的體內(nèi)，有的直接產(chǎn)生危害，有的還有蓄積作用，會(huì)更加嚴(yán)重的危害人的健康。這樣，空氣中污染物就被吸附在極板上，使空氣得到凈化，塵粒也由于本身的重力落入灰斗。

靜電除塵器可以捕集一切細(xì)微粉?；蛞旱危姨幚韽U氣量大，運(yùn)用溫度范圍廣，因此被工業(yè)企業(yè)廣為看好。但由于占地面積大，投資大，使一些中小型企業(yè)不能選擇。

氮、硫氧化物治理技術(shù)

大氣中由于有了大量的氮氧化物、硫氧化物，才發(fā)生大氣污染，由于產(chǎn)生了一件又一件的污染事件。科學(xué)家針對(duì)這類氧化物的性質(zhì)，提出了解決污染的技術(shù)有吸收法、吸附法、冷凝法、催化轉(zhuǎn)化法、燃燒法、生物凈化法、膜分離法和稀釋法?，F(xiàn)在zui常用的是吸收法，廢氣經(jīng)過(guò)吸收塔，與塔頂shang流下的吸收液發(fā)生交流，使吸收液中的成分與廢氣中的有害成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，減少了廢氣中的有害成分。后，當(dāng)廢氣從塔頂出來(lái)時(shí)，已成為潔凈的氣體了。霧化降溫也是一種有效的降溫方法，但是因?yàn)闈穸冗^(guò)大，對(duì)機(jī)械生產(chǎn)和人身體有一定影響，所以并不適合車間生產(chǎn)使用。這種治污方法簡(jiǎn)單，投資少，操作也方便。

治理污染還有一種常用的高煙囪稀釋法。50年代-60年代，歐洲工業(yè)發(fā)展迅速，一時(shí)找不到適用的治理技術(shù)，又不能污染城市，就產(chǎn)生了高達(dá)幾百米的煙囪，利用高空氣流擴(kuò)散快的特點(diǎn)，使氣體污染物得到稀釋。這種方法至今仍廣泛使用，如德國(guó)的魯爾工業(yè)區(qū)利用歐洲多南風(fēng)的特點(diǎn)，通過(guò)高度200米-300米的煙囪，可以把廢氣擴(kuò)散到2000千米以外。4、電控及自控是有機(jī)廢氣治理工程系統(tǒng)的指揮中心，所以電控原理設(shè)計(jì)要簡(jiǎn)潔、可靠。美國(guó)、日本一些大型企業(yè)也常采用這種辦法來(lái)逃避對(duì)環(huán)境保護(hù)的責(zé)任。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)大氣污染工業(yè)廢氣處理辦法主要有干法、濕法、過(guò)濾和靜電4類，zui常用的就是袋式除塵器(過(guò)濾)、旋風(fēng)式除塵器(干法)、泡沫除塵器(濕法)等。隨著對(duì)除塵效率要求的提高，靜電除塵也逐步開(kāi)始使用起來(lái)。又發(fā)明了催化轉(zhuǎn)化技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于汽車尾氣的治理中。垃圾在卸料坑中會(huì)堆放停留一段時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)收集氣體使周圍空間形成微負(fù)壓，并有少量空氣流通，減緩垃圾含水率增加。

汽車在怠速時(shí)排出大量尾氣，含有大量的一氧化tan和氮氧化物。汽車被稱為城市中的流動(dòng)污染源?，F(xiàn)在科學(xué)家針對(duì)汽車尾氣的排放，采用安裝催化器，使尾氣從氣缸中排出后，排入催化反應(yīng)器。廢氣凈化處理的設(shè)計(jì)原則1、有機(jī)廢氣通常是yi燃yi爆、有毒有害氣體，在設(shè)計(jì)中安全要素為di一原則。在催化劑作用下，使一氧化tan和碳氧化合物被氧化為二氧化碳和水，凈化了尾氣中的污染成分。

一些發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)汽車尾氣提出更高的排放標(biāo)準(zhǔn)，迫使汽車制造商不但采用一段凈化，還發(fā)明了二段凈化尾氣的方法。二段凈化是在一段中一氧化tan把氮氧化物還原成氮，再排入二段催化器。在二段催化器中，再把一氧化tan和碳?xì)浠衔镅趸啥趸己退?，以減少氮氧化物的排放，達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。3、集成技術(shù)(炭吸附 催化氧化)----對(duì)于大流量、低濃度的有機(jī)廢氣,單一使用上述方法處理費(fèi)用太高,不經(jīng)濟(jì)。