油氣回收系統(tǒng)由三部分組成：罐底部的快速接頭和帽蓋，手動(dòng)或氣動(dòng)閥，彎頭、無縫鋼管;穿過罐體底部和頂部的無縫鋼管,或外部管路連接系統(tǒng);罐頂部的彎頭，手動(dòng)或氣動(dòng)閥，膠管，并聯(lián)主管，返入罐體內(nèi)的彎頭等。

　　下面是加油站改造油氣回收系統(tǒng)過程中應(yīng)注意的問題

　　1、密閉性問題

　　加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性是保證整個(gè)油氣回收系統(tǒng)正常運(yùn)行的核心問題,通過近兩年的實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)P/V閥被堵塞無法回復(fù)正常狀態(tài)、操作井量油口未加裝球閥、油罐人孔、接卸油管線、回氣管線、液位儀管線法蘭連接處耐油密封膠墊、密封膠失效,液位儀串線管密封失效是導(dǎo)致加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性不合格的主要原因。5結(jié)構(gòu)損傷三級(jí)：復(fù)合氣瓶的原始結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，如復(fù)合氣瓶圓弧面或筒體出現(xiàn)任何凹進(jìn)、凸出的現(xiàn)象。

　　2、回氣管鋪設(shè)問題

　　加油站改造過程中,一般通過開挖地面,埋設(shè)回氣管路(坡向油罐,坡度 不小于1%) ,打壓試驗(yàn),回填管溝,地面硬化幾步進(jìn)行回氣管路改造。但在部分加油站油氣回收系統(tǒng)使用半年后, 液阻問題逐步顯現(xiàn)。

　　通過現(xiàn)場(chǎng)研究判斷其原因是,底下土質(zhì)情況變化,部分管路坡向油罐坡度變化,甚至出現(xiàn)變形打彎情況,從而導(dǎo)致冷凝油氣積聚,堵塞管路。因此在施工改造過程中,回氣管溝硬化,或加大坡向油罐坡度是避免此問題的有效手段。

　　3、卸油口、回氣口改造問題

　　部分單位為節(jié)省費(fèi)用,卸油口、回氣口未加裝截流閥、密封式快速接頭,僅僅使用帽蓋, 其密封效果及其不良,導(dǎo)致油氣嚴(yán)重泄漏,整個(gè)油氣回收系統(tǒng)失效。

特種氣瓶的范圍：

1、纏繞氣瓶：呼吸器用復(fù)合氣瓶、汽車用壓縮然氣金屬內(nèi)膽纖維纏繞氣瓶；

2、車用氣瓶：車用壓縮然氣鋼瓶、機(jī)動(dòng)車用LPG鋼瓶、車用LNG焊接絕熱氣瓶；

3、焊接絕熱氣瓶；

4、非重復(fù)充裝氣瓶。

1、GB19533-2004 《汽車用壓縮然氣鋼瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定》

2、GB20561-2006 《機(jī)動(dòng)車用鋼瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定》

3、《呼吸器用復(fù)合氣瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定》

4、《汽車用壓縮然氣金屬內(nèi)膽纖維纏繞氣瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定》

5、《焊接絕熱氣瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定》

判別標(biāo)準(zhǔn)

1  磨損

  一級(jí)：深度小于0.25mm。

  二級(jí)：深度大于0.25mm，達(dá)到玻璃纖維層，但碳纖維層未受損傷。

  三級(jí)：超過二級(jí)損傷程度、碳纖維層受損傷。

2  劃傷

  一級(jí)：不管數(shù)量或方向，深度小于0.25mm。

  三級(jí)：超過二級(jí)損傷程度、碳纖維層已暴露或已損傷。

3  撞擊損傷

一級(jí)：玻璃纖維層出現(xiàn)白斑或出現(xiàn)面積不大于50mm2的分層。

二級(jí)：玻璃纖維外露，但碳纖維層未受損傷。

三級(jí)：表面產(chǎn)生面積較大的分層，碳纖維層暴露或復(fù)合氣瓶的結(jié)構(gòu)變形。

4  分層

  一級(jí)：發(fā)白斑痕局限于玻璃纖維層表面，且其面積不大于50mm2。

  二級(jí)：發(fā)白斑痕深度大于0.25mm，但碳纖維層未受損傷。

  三級(jí)：超過二級(jí)損傷程度、碳纖維層已損傷。

5  結(jié)構(gòu)損傷

  三級(jí)：復(fù)合氣瓶的原始結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，如復(fù)合氣瓶圓弧面或筒體出現(xiàn)任何凹進(jìn)、凸出的現(xiàn)象；內(nèi)部目檢顯示金屬內(nèi)膽變形；與氣瓶閥連接部分顯現(xiàn)出扭曲變形等。

6  熱損傷

  一級(jí)：僅保護(hù)層被煙熏黑，可對(duì)外表面進(jìn)行清洗處理。

  三級(jí)：復(fù)合氣瓶局部鼓包，碳纖維層有明顯的熱損傷、外形發(fā)生變形，金屬內(nèi)膽變形等。

7  化學(xué)品腐蝕損傷

  三級(jí)：纏繞層受化學(xué)品的腐蝕損傷，應(yīng)檢查復(fù)合氣瓶的外表面是否有化學(xué)品腐蝕的痕跡。如纏繞層部分變色、有污點(diǎn)或樹脂發(fā)粘、不明化學(xué)品殘留在復(fù)合氣瓶的內(nèi)外表面等。

說到鋼瓶檢測(cè)設(shè)備中的相關(guān)級(jí)別核對(duì)審定，首先也就是要注意一下關(guān)于其審定A級(jí)，在其Z≥90的時(shí)候，設(shè)定為A級(jí)，這時(shí)候的Z也就是指也得分，接下來來講的話，就其本身的注冊(cè)資金也就是要注意不可以少于400萬元。

   關(guān)于鋼瓶檢測(cè)設(shè)備以及其機(jī)構(gòu)上的等級(jí)判定，要注意一下就機(jī)構(gòu)本身以及其雌體團(tuán)體不投身特殊的一種設(shè)施的預(yù)設(shè)、制作、安裝、改造、保護(hù)保護(hù)調(diào)養(yǎng)、銷行等活動(dòng)；之后，就其被很合后批準(zhǔn)的檢驗(yàn)測(cè)定項(xiàng)目來講的話也就是要注意不可以少于五項(xiàng)也就是A級(jí)。

   在和機(jī)構(gòu)簽定聘期也就是要注意不可以少于三年全職正式聘用合約擔(dān)任職務(wù)的人的總?cè)舜未笥诘扔?0人，有相應(yīng)門類不少于5名的無缺檢驗(yàn)測(cè)定Ⅲ級(jí)擔(dān)任職務(wù)的人；領(lǐng)有長時(shí)期固定的工作以及其檢驗(yàn)測(cè)定嘗試場(chǎng)所，接下來講的話，也就應(yīng)該要注意運(yùn)用平面或者是物體表面的大小不應(yīng)該少于500m2也就是A級(jí)。之后，關(guān)于液化氣檢測(cè)設(shè)備站點(diǎn)操作時(shí)候的氮?dú)庵脫Q，首先應(yīng)該要注意去打開裝置上的排空閥，再打開連接所在管路的閥門，最后打開氣瓶上的瓶閥，讓氣瓶里面的然氣排放，直到?jīng)]有氣體排出的聲音。