錨桿廠

錨桿錨固段長度應(yīng)按相應(yīng)的公式進(jìn)行計(jì)算，并取較大值。同時(shí)，土層錨桿的錨固段長度不應(yīng)小于4 m，且不宜大于10 m；巖石錨桿的錨固段長度不應(yīng)小于3 m，且不宜大于45D（D為錨固體直徑）和6．5m或55D和8m（對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索）；位于軟質(zhì)巖中的預(yù)應(yīng)力錨索，可根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定大錨固長度。錨桿安裝以后,在圍巖內(nèi)部對(duì)圍巖進(jìn)行加固，迅速形成一個(gè)圍巖—支護(hù)的整體承載結(jié)構(gòu)，因而能夠調(diào)動(dòng)和利用圍巖自身的穩(wěn)定性，充分發(fā)揮圍巖的自身承載能力,有效地控制巷道圍巖變形，所以錨桿支護(hù)更有利于保護(hù)巷道圍巖的穩(wěn)定,改善巷道維護(hù)狀況。

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懸吊理論：認(rèn)為錨桿支護(hù)的作用是將巷道頂板較軟弱巖層懸吊在上部堅(jiān)硬穩(wěn)定巖層上。對(duì)于管縫錨桿鉆孔的孔徑推薦，它的計(jì)算的方法應(yīng)該在煤層中的，并且錨桿的深度等還應(yīng)該具有一定的要求的，錨桿的長度也是有一些特殊的要求。組合梁理論：認(rèn)為當(dāng)頂板巖層中存在沒有穩(wěn)固巖層的若干薄層狀巖層時(shí)，通過錨桿的支護(hù)作用將這些巖層鎖緊成一個(gè)較厚的巖層，由疊合梁變成組合梁，顯著提高了巖梁抗彎曲能力并減少撓度。

錨桿的安裝順序：應(yīng)從頂部向兩側(cè)進(jìn)行，兩幫錨桿先安裝上部、后安裝下部。鋪設(shè)、聯(lián)接金屬網(wǎng)時(shí)，鋪設(shè)順序、搭接及聯(lián)接長度要符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。鋪網(wǎng)時(shí)要把網(wǎng)張緊。