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波形護(hù)欄板加強(qiáng)防腐性能的方法都有哪些?
鍍鋅層附著量測(cè)試浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅,鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合鋅附著量測(cè)試可采用三法或鍍層測(cè)厚儀測(cè)試
鍍鋅層附著性鍍鋅層附著性測(cè)試采用錘擊法。試件水平放置,錘頭面向臺(tái)架中心,錘柄與底座平面垂直后自由落下,以4mm間隔平行打擊五點(diǎn),通過(guò)檢查鋅層表面狀態(tài),是否出現(xiàn)鋅層剝離凸起現(xiàn)象,而判斷其附著性。
材料性能試驗(yàn)鋼材的性能主要指力學(xué)性能,可分為強(qiáng)度性能、塑性及沖擊韌性。
強(qiáng)度性能表示鋼材塑性變形和破壞的抵抗能力。塑性表示鋼的塑性變形能力,包括延伸率。面積縮減率和冷彎性。
沖擊韌性表示鋼材對(duì)沖擊荷載的抵抗能力。由于材料中各種成分含量高低影響鋼材的力學(xué)性能,所以對(duì)鋼板原材料性能檢測(cè)時(shí)包括化學(xué)分析、拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)。
護(hù)欄板的修復(fù)方法
對(duì)于撞彎不太嚴(yán)重的波形護(hù)欄板鋼管立柱,采用就地修復(fù)的方法。在被撞立柱的彎曲不為下方挖開(kāi)路肩土,再用氣割將彎曲不為割縫、加熱、校直后,用電焊焊牢。然后再貼焊上附加鋼板,也可以用兩片鋼管壁材料夾緊對(duì)稱焊牢,冷卻后進(jìn)行防銹處理,*好填埋泥土并夯實(shí),外露部分視情況涂刷銀粉,此法不會(huì)傷及路肩和路基。
對(duì)嚴(yán)重撞彎的防撞鋼管立柱,應(yīng)采取割斷重接的方法。因?yàn)檫@種變形嚴(yán)重的鋼管立柱,已失去扶直的意義,即使扶直后焊好,其受損部位的抗彎強(qiáng)度會(huì)大大降低。如在工地上將其恢復(fù)成圓柱形狀,則費(fèi)工費(fèi)時(shí),勞動(dòng)強(qiáng)度太大。所以,對(duì)這種立柱還是割斷重新接為好。具體操作與上一種方法基本相同,所不同的是;先將彎曲和變形較大的部分割掉,重新補(bǔ)焊上一截圓管,也可以根據(jù)所需高度,講上半部分全部換成新館。這種割斷重新接的方法,挖出的路肩土較多,但經(jīng)填埋夯實(shí)后,路肩路基同樣不會(huì)受損。
對(duì)于嚴(yán)重?fù)p壞,非拔不可的防撞鋼管立柱,只有采取拔樁更換的方法。這種鋼管立柱填埋入部分也有較大的彎曲變形。應(yīng)先使用拔樁器將鋼立柱拔出,再用掏孔工具將原柱孔挖修順直后,插如新的鋼管立柱,打樁至規(guī)定高度。為保證路基和路肩的密實(shí)度,填埋時(shí)必須逐層填土、逐層行市,如此可保證路基不受損傷,從而保證施工質(zhì)量。這種拔樁更換的方法*為復(fù)雜,如果使用先進(jìn)的工藝和設(shè)備,比如用先進(jìn)的小型拔樁機(jī)和小型打樁機(jī)來(lái)更換被損壞的防撞鋼管,則工作效率會(huì)打打提高。
對(duì)于被撞壞的波形護(hù)欄板,以采取更換新護(hù)欄板的方法為宜。對(duì)有修復(fù)價(jià)值的波形護(hù)欄板,可使用各種胎具及設(shè)備修復(fù)后再用,這樣可以節(jié)省養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。