叉車離合器的分離軸承工作很頻繁,其損壞次數(shù)在叉車故障中占的比例很大,如司機操作較好,保養(yǎng)及時,可使此軸承使用3個月左右,但在中修時也必須要換新的。若司機技術(shù)水平較低,所駕駛的叉車幾乎每個月都有分離軸承損壞,損壞后還會損壞其他零部件,例如分離杠桿及離合器片等。離合器分離軸承容易損壞的原因在何處?在實踐經(jīng)驗中,雖曾嚴(yán)格要求司機每天給分離軸承點滴一次機油,這不僅操作繁瑣,而且軸承仍經(jīng)常損壞。經(jīng)分析認(rèn)為,由于發(fā)動機的高溫傳至分離軸承,加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也會產(chǎn)生高溫,在這樣的條件下潤滑機油很難存留在軸承內(nèi),軸承在高溫狀態(tài)下連續(xù)工作,而且由于潤滑的條件不好,從而造成分離軸承易頻繁損壞。
電動叉車與內(nèi)燃叉車的使用成本對比情況,電動叉車蓄電池與內(nèi)燃叉車的發(fā)動機大修成本比較電動叉車電瓶的使用壽命若按20%報警電量充放電次2000次充放電循環(huán),折算為叉車的工作小時為10000小時左右,同樣這也相當(dāng)于一個內(nèi)燃叉車的發(fā)動機大修的時間,此時電動叉車電瓶的更換成本與發(fā)動機大修的成本也是比較接近的,但更換電瓶的速度要比大修發(fā)動機的速度(或者更換發(fā)動機的速度)快很多,又體現(xiàn)出時間效率上的優(yōu)勢。

如何將
叉車發(fā)動機解體?1、拆下活塞連桿組。各活塞連桿組應(yīng)分別拆卸,為在安裝時準(zhǔn)確無誤,連桿的大頭和蓋應(yīng)標(biāo)記氣缸號,號碼順序由發(fā)動機水泵前端順延。①拆下連桿螺母,取下連桿端蓋、襯墊和軸承,并按順序分開放好。②將連桿向上推動,使連桿與軸頸分離。推出活塞連桿組(如缸口磨成了臺階應(yīng)先刮平)以免損壞活塞環(huán)。②活塞連桿取出后,應(yīng)將連桿、蓋、襯墊、螺栓和螺母按原樣裝回,以防錯亂。2、拆下啟動爪和曲軸帶輪,然后用推拉器拉出曲軸帶輪輪轂。3、拆下分配傳送裝置的蓋、箱體和正時齒輪。在拆下正時齒輪時,應(yīng)首先檢查正時齒輪上有無記號,如無記號應(yīng)在兩個齒輪上做上相應(yīng)的記號(當(dāng)首缸在上止點位置時)。