交通運輸

　　必須考慮選址附近具有便利的水陸交通運輸條件，以利貨源調(diào)入和調(diào)出。對于大中型冷庫要求附近尤船舶碼頭或有鐵路通過，而且接軌方便可在附近企業(yè)接軌，力求縮短鐵路專用線的長度。選址時應(yīng)向有關(guān)部門了解修建專用線的可能性，并取得可以接軌的證明。中小型冷庫主要以公路運輸為主，故選址應(yīng)盡量靠近公路，以縮短庫外新建道路的長度。應(yīng)盡量避免修建橋涵和隧道。

水源

　　冷庫是用水較多的企業(yè)，水源是確定庫址的重要條件之一。故庫址附近必須保證有充裕的水源。水源一般取用江河水或深井水，如庫址的水源充沛，冷卻水可采用一次用水，但大多數(shù)情況還是采用循環(huán)用水。小型冷庫在無天然水源時刻采用自來水循環(huán)使用。

其他

　　要了解附近有無熱電廠和其他熱源可以利用，附近有無居民點，公用生活設(shè)施、中小學(xué)，工人上下班交通是否方便等。

下面就帶大家來了解一下冷庫背后究竟有多少利潤？我們以某個客戶為例，他所建造的冷庫為1000平方，冷凍400平方、保鮮600平方，高度5米，5000立方的冷庫，容量在800噸左右，客戶從國外進(jìn)口的牛羊肉，冷凍庫爆倉情況下，按照300噸來計算，成本我們按照國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)10元一斤左右，那么這間冷庫所儲存的肉類總價就在600萬左右，而這間冷庫的造價在30萬以內(nèi)，去除人工、關(guān)稅、運輸、冷庫等費用，再銷售市場或者投放自己餐飲企業(yè)內(nèi)，這600萬可能就變成了700-1200萬，甚至幾倍的價格。所以說，冷庫背后的利潤是非常大的，但是這里說的是儲存，而不是建造冷庫的。建造冷庫的公司利潤一般在8-15%左右，以前利潤高，生意好的時候還有的做，加上欠賬、開銷、利息，今年能裹住不倒閉的就不錯了。

據(jù)國際慣例，當(dāng)某個國家或地區(qū)人均達(dá)到10000美元左右時，消費者消費需求增長將從生存型、數(shù)量型向發(fā)展型、享受型轉(zhuǎn)變。根據(jù)國家統(tǒng)計的局?jǐn)?shù)據(jù)，2018年我國人均DGP已經(jīng)達(dá)到64644元，進(jìn)入消費升級的重要窗口期。人們對食品飲料的需求層次將隨著消費的升級而上升，消費者對于價格的敏感性將有所下降，更加關(guān)注食品的營養(yǎng)成分。