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勞務(wù)實(shí)名制道閘來電咨詢,一路機(jī)電停車場道閘

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發(fā)布時(shí)間:2020-09-07 19:17  






廣告道閘的組成部分有哪些?

廣告道閘是由以下幾大部分組成的:

傳動(dòng)部分:四連桿平衡設(shè)計(jì),確保欄桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小,防止人為抬桿和壓桿,將外部作用力通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙卸載到機(jī)箱上。

機(jī)箱:結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固,做防雨水和噴塑保護(hù),外殼可以用專門制作的鑰匙方便地打開和拆下。

電子控制部分:感應(yīng)接近開關(guān)、霍爾開關(guān),結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機(jī)上的限位開關(guān)、遙控器等組成,并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。

擋車(道)閘桿:采用鋁合金材料的八角方桿,桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋,質(zhì)量可靠。在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí),欄桿有斷裂的可能性。

同時(shí)用戶還可選配壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護(hù)裝置或地感檢測保護(hù)裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。


如何調(diào)試道閘?

道閘在投入使用前應(yīng)進(jìn)行調(diào)試,以下是道閘的調(diào)試方法:

1.采用全無線控制方法,即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。

2.采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng),快動(dòng)行,慢停止,使整機(jī)芯低噪音,散熱快,運(yùn)行平穩(wěn)耐用,無慣性等特點(diǎn)

3.該道閘具備多種接口,您可接入車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件,隨滿足道閘安全方面的要求,也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理(需選配)

4.閘桿平衡調(diào)節(jié)法:

①道閘出廠時(shí)已根據(jù)該道閘的擋桿長度和擋桿重量將彈簧調(diào)整到了平衡狀態(tài)無特殊情況不得改變擋桿長度和重量,否則必須經(jīng)過專業(yè)人員調(diào)整重新建立平衡。

②如遇到起落桿時(shí)有抖動(dòng),調(diào)將彈簧稍微調(diào)節(jié),起桿抖動(dòng)就是彈簧力過大稍微把彈簧放松幾圈,如落桿抖動(dòng)請將彈簧擰緊幾圈調(diào)到蕞佳狀態(tài)。

③蕞好參照彈簧選配表。


人工手動(dòng)抬桿道閘(沒有配置收費(fèi)系統(tǒng))

優(yōu)點(diǎn):備用、不常用、卸貨專用或消防專用的道閘使用人工手動(dòng)開啟道閘,可避免自動(dòng)控制啟動(dòng)后潛在的管理漏洞和風(fēng)險(xiǎn)

缺點(diǎn):

1、對人員依賴程度高

2、會(huì)增加管理難度和成本

3、人為不可控風(fēng)險(xiǎn)較大,存在熟人放行的可能

4、不適合收費(fèi)系統(tǒng)

建議使用區(qū)域備用、不常用、卸貨專用或消防專用通道的道閘區(qū)域,或公共收費(fèi)停車區(qū)域。


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