頂管工程多是市區(qū)或者市郊施工比較多，像是二線城市工程的管道直徑也都是在2.5米以內(nèi)的。加上管道工程也是從洞口開始往內(nèi)部挖的，如果使用建筑工地那種挖掘機(jī)來工作的話，不利于裝車。說起扒渣機(jī)的簡單操作，因?yàn)樾驴畎窃鼨C(jī)本身在扒渣穩(wěn)定性與漏渣的情況，比鋼絲繩扒渣機(jī)要穩(wěn)定很多，就少去了很大的操作技術(shù)問題，類似轎車的自動擋和手動擋，自動擋開起來更容易。因?yàn)樗淼烂娣e洞口直徑都是很小的，挖臂沒有辦法左右旋轉(zhuǎn)完成裝車的工作，所以跟多頂管工程多數(shù)是靠人工來完成的。使用人工還有一個原因是因?yàn)閷τ谛⌒桶ゎ^來說，能承包下來的工程量是有限的，一般頂管工程都是200米為一個段，然后分配給不同的施工商去做，保證能盡快完成工期。而200米太短了，可能一個月就能做完，買一臺6萬左右的小型扒渣機(jī)用著，工作效率倒是提高了不少，但是用完之后扒渣機(jī)基本就擱置沒處使用了。

    若是大型的施工商，能消化掉一整套項(xiàng)目的全部標(biāo)段，或者工程量接近上千米的，這時候使用扒渣機(jī)械的成本是比全人工挖掘要省一大部分支出的，效率也高

    施工隧道的挖掘工程機(jī)械選擇，到底是使用靈活小巧的小型扒渣機(jī)好還是有著大裝載量的鏟車

   具體的使用哪一種扒渣機(jī)械要憑著施工現(xiàn)場的工作環(huán)境來確定。當(dāng)坡度更大在15°以上是就要使用履帶刮板扒渣機(jī),這款機(jī)型有個防漏沙的好處,扒渣機(jī)的運(yùn)沙效率高，節(jié)省工作時間。比較重要的就是要看隧道有多寬，鏟車實(shí)際上更多用的到的是大型的隧道，長度在7米以上能打通錯車道的，那鏟車在寬度大的洞口也就能自如工作了。若是小一點(diǎn)的洞子寬度也就在5米寬不能再寬了，那肯定是用120扒渣機(jī)是合適的選擇，因?yàn)樵谶@種小洞子里，扒渣機(jī)能發(fā)揮出來的工作優(yōu)勢，工作效率是高于鏟車2倍的。

   礦山上目前用的基本屬于全自動扒渣機(jī)，扒渣機(jī)師傅只需要在操作臺上操控操作桿就可以了。玖博打隧道扒渣機(jī)的挖掘和輸送部分是可以單獨(dú)工作，互不影響，多種功能合二為一。

   通過多路閥手柄來操縱大臂、斗桿、挖斗來完成上升、下降、前伸、后縮、回轉(zhuǎn)、挖掘等各種功能。常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)車身長度的多路閥手柄來操縱液壓馬達(dá)帶動滾筒從而實(shí)現(xiàn)輸送帶轉(zhuǎn)動，達(dá)到連續(xù)輸送功能。

   小型扒渣機(jī)廠家用的多路閥有兩種，一種是標(biāo)準(zhǔn)扒渣機(jī)，一種是帶折尾或者液壓滾筒的加強(qiáng)高配置扒渣機(jī)。多路閥因?yàn)槊刻觳僮鞯拇螖?shù)比較多，操縱桿用幾個月就需要換新保持靈活靈敏度，找廠家買原廠配件更適配。