差速器故障。差速器故障均為機(jī)械性故障，軸承損壞，齒輪損壞，建議更換差速器。

三、差速器更換齒輪油。電機(jī)差速器上面螺絲和下面螺絲用來更換齒輪油的。一般半年換一次為宜。將原來的齒輪油放掉加入新的專用齒輪油，油不易過多，以免進(jìn)入剎車系統(tǒng)內(nèi)。

四、差速器漏油。漏油一般為油封損壞，封閉不住造成齒輪油遺漏，建議更換油封，防止油進(jìn)入線圈內(nèi)造成電機(jī)有損。

電機(jī)相線起熱。差速電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)如果虛接線就會(huì)發(fā)熱易短路。若線經(jīng)常發(fā)熱請(qǐng)用焊錫焊接下，讓其接觸"實(shí)在"，預(yù)防發(fā)熱。

安裝新的差速器。

安裝差速器時(shí)周圈用封閉膠或封閉墊封閉住以防產(chǎn)生滲油或漏油。固定好差速器后將兩邊半軸“順齒”插進(jìn)差速器體內(nèi)，然后半軸外卡簧、半軸螺絲墊片、半軸螺絲、銷子和變檔線正確安裝到位。

添加差速器專用齒輪油。

齒輪油可以防止齒輪表面的擦傷和磨損，大大延長差速器設(shè)備的壽命，差速器齒輪箱內(nèi)半年更換一次齒輪油。正確更換齒輪油做法：將放油孔和加油孔螺絲用套筒或梅花扳手?jǐn)Q下，把原有的油放掉，長時(shí)間磨合油有一定雜質(zhì)，待數(shù)分鐘后油不再流出時(shí)將放油孔用扳手?jǐn)Q緊，加入新的齒輪油，把加油孔螺絲擰緊。

要掌握充電時(shí)間 ，一般情況下，蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為50%—60%時(shí)充一次電，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。

一類為柔性故障：所謂柔性故障，指的是有時(shí)候出現(xiàn)，有時(shí)候不出現(xiàn)，或者說故障發(fā)生沒有明顯的規(guī)律可循。如控制器中的康銅絲脫焊，有時(shí)接觸好，電機(jī)正常運(yùn)行；有時(shí)接觸不好，電機(jī)就會(huì)啟動(dòng)無力。此類故障必須先分析相關(guān)涉及的方面，測(cè)量相關(guān)的參數(shù)，如一時(shí)無頭緒，則也的方法就是換零件。

     另外一類為剛性故障：所謂剛性故障，指的是此類故障一旦發(fā)生便一直不變，故障范圍不擴(kuò)大、不轉(zhuǎn)移，故障現(xiàn)象不更改。如斷電剎把損壞，造成無法切斷電機(jī)電源，換一只新品即可，此類故障比較好修復(fù)，一般了解一些理論知識(shí)就能進(jìn)行判斷。