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道閘又稱(chēng)擋車(chē)器,初從國(guó)外引進(jìn),英文名叫Barrier Gate,是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理車(chē)輛通道,用于管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛,出場(chǎng)時(shí),收取停車(chē)費(fèi)后自動(dòng)放行車(chē)輛。曲桿道閘另外一種是曲桿道閘,也是采用了折彎設(shè)計(jì),道閘的欄桿由2部分欄桿通過(guò)機(jī)械構(gòu)件連接而成的,高靈活曲桿機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)處全部使用自潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承或關(guān)節(jié)軸承,無(wú)磨損,無(wú)噪音。
昆明道閘生產(chǎn)廠家,道閘批發(fā)哪家好,就選昆明通杰五金有限公司,我們有技術(shù)完善的服務(wù),歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!
拉簧調(diào)整
1.接通道閘電源,按控制器的“▲”“▼”鍵,使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次,如落桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說(shuō)明平衡彈簧拉力不夠,將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。
2.斷開(kāi)電源,打開(kāi)箱機(jī),松開(kāi)箱蓋螺絲,取下箱蓋。
3.使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。(見(jiàn)圖3)使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到較佳效果。
4.若起桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說(shuō)明平衡彈簧的拉力過(guò)大,重復(fù)上述操作(將彈簧螺絲放松,使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到較佳效果。)
5.若起桿時(shí),電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動(dòng)作,說(shuō)明平衡拉簧拉力不足,調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧,直至閘桿運(yùn)行正常。
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道閘性能
1.特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng)久.
2..特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿慢起動(dòng),快運(yùn)行,慢停止,
3.排除了閘桿運(yùn)行帶來(lái)的抖動(dòng)。
4.閘桿90度運(yùn)行,排除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。
5.特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī),波箱連體設(shè)計(jì),低噪音,散熱快。
6.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達(dá)的溫升,使馬達(dá)不易燒壞。
在自由通行的場(chǎng)合則無(wú)需此模塊。
語(yǔ)音提示模塊:這里的語(yǔ)音提示與前面的報(bào)警模塊中的語(yǔ)音報(bào)警不同,主要是用于輔助提示行人相關(guān)的信息,如提示通行門(mén)票的類(lèi)型、歡迎信息等。該模塊不太常用,需要用戶(hù)向廠商定制。根據(jù)對(duì)機(jī)芯的控制方式的不同,分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式,。有些廠商會(huì)把半自動(dòng)式稱(chēng)為電動(dòng)式,把全自動(dòng)式稱(chēng)為自動(dòng)式。設(shè)備自動(dòng)將進(jìn)場(chǎng)信息寫(xiě)入臨時(shí)卡片和設(shè)備中并開(kāi)啟道閘,然后將卡片交給駕駛者保管,放行車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)。
機(jī)械式是通過(guò)人力控制攔阻體(與機(jī)芯相連)的運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止;
半自動(dòng)式是通過(guò)電磁鐵來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止;
全自動(dòng)式是通過(guò)電機(jī)來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止。
通過(guò)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止,從而進(jìn)一步控制攔阻體的開(kāi)啟和關(guān)閉。
根據(jù)同一臺(tái)閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同,閘機(jī)可分為單機(jī)芯(包含1個(gè)機(jī)芯和1個(gè)攔阻體)和雙機(jī)芯(包含2個(gè)機(jī)芯和2個(gè)攔阻體,呈左右對(duì)稱(chēng)形態(tài))。
根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同,可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。