油罐卸油的注意事項

油罐主要就是用于儲存油品，按照材料和結(jié)構(gòu)可分為多種，平時使用油罐期間，要做好相應(yīng)的防銹處理工作，在油罐卸油時需要注意什么呢？

（1）油槽車的排氣管應(yīng)安裝防火罩。在自流卸油時應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機。同時停止加油作業(yè)，做好警戒，及時安排接卸。

（2）在油槽車卸油時，應(yīng)有專人監(jiān)護，司機應(yīng)先在油槽車規(guī)定的部位接好臨時接地線，并堅守崗位，嚴防行人靠近。卸油完畢，穩(wěn)油5min后，復測油罐存量，以防測油尺和油液面、油罐間靜電放電，造成大災。

（3）在卸油前，一定要對油罐進行計量，核對油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油時冒頂跑油。卸油時要嚴格控制油的流量，在油品沒有淹沒進油管品前，油的流速應(yīng)控制在0.71m/s內(nèi)，以防產(chǎn)生靜電。

（4）在卸油時，油罐的油管應(yīng)伸至罐底不大于300mm處，以防止進油噴濺產(chǎn)生靜電。

油罐常見問題的處理方法

油罐的外層是玻璃鋼，有較好的防腐和絕緣保護，且靜電也不容易傳到大地，使用油罐期間，會遇到各種問題，下面具體分享下處理方法，歡迎前來關(guān)注。

一、溢罐原因：

(1)未及時倒罐。

(2)中間站停泵沒及時倒流程。

(3)未及時掌握來油量的變化。

(4)加熱溫度過高使罐底積水沸騰。

處理方法：

(1)停止進油。

(2)聯(lián)系中間站調(diào)整輸油量。

(3)停止加熱，降低油罐溫度。

油罐的驗收標準有哪些

油罐是比較有規(guī)則形體的大型容器，在油庫中是比較常見的一類，對于油罐其驗收標準有哪些呢？接下來詳細介紹下：

一、油罐的罐壁厚度和頂蓋厚大于或等于4mm的，要與其連接的管線，及其它金屬配件等有良好的電器聯(lián)結(jié)，且與接地裝置相聯(lián)結(jié)處不少于兩點的，可不裝避雷針。

二、油罐需配備測漏系統(tǒng)，整個測漏系統(tǒng)的組成需要根據(jù)科學、規(guī)范的方式制作，測漏系統(tǒng)的分級有著明確的規(guī)定，可以通過泄漏監(jiān)測方法來驗證。油罐罐體材料應(yīng)該符合行業(yè)檢驗要求，壁厚標準要達標。

三、在不妨礙泄漏檢測系統(tǒng)正常工作的前提下，中間夾層的間隙越小越好，油罐的間隙至少50mm，內(nèi)罐和外罐的中間夾層間隙為僅為10mm，且泄漏檢測裝置能正常工作，完全符合標準。

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提升SF雙層罐安全性 從規(guī)范安裝設(shè)備開始

SF雙層罐安裝注意事項：

▲管道、人井工程過程中，嚴禁有火花或火星濺到FRP層，泄漏檢測管內(nèi)不可滲入一切雜物。

▲SF雙層罐廠家提示大家，油罐表面的FRP層上堅決不能有堅硬固體物，以及不能受到?jīng)_擊。

▲雙層油罐吊裝放到水泥枕后檢查水泥枕與油罐有無間隙，如有間隙應(yīng)用橡膠墊進行塞實，保障油罐的受力均勻。

▲油罐安裝到位后，用固定綁帶和預埋螺栓進行固定，為防止綁帶損害罐體，須在綁帶內(nèi)面加一層5mm橡膠墊，收緊綁帶時要兩面同時收緊，避免局部受力損害罐體。

影響SF雙層罐質(zhì)量的三點因素：

▲材質(zhì)：制作SF雙層罐時選用的材料不合格，含碳量比較高，造成焊合時出現(xiàn)裂紋，焊縫韌性降低。

▲安裝：主要就是安裝SF雙層罐的人員，安裝經(jīng)驗不足，導致焊縫應(yīng)力加大，使用油罐時出現(xiàn)漏油。

▲設(shè)計：SF雙層罐廠家告訴大家，油罐設(shè)計的不合理，在設(shè)計時降低鋼板的厚度，導致油罐強度降低，后期使用過程中出現(xiàn)變形，漏油等