在車牌識別系統(tǒng)中，

通常采用多種識別模型相結(jié)合的方法來進(jìn)行車牌識別，構(gòu)建一種層次化的字符識別流程，可有效地提高字符識別的正確率。卡口車牌識別系統(tǒng)一般配備抓拍功能，可以有效治理行為，大大降低了因而發(fā)生的交通事故發(fā)生率。車牌識別（LPR）系統(tǒng)是以圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識別系統(tǒng)，通過攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號碼的識別。

車牌識別系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)

識別速度。識別速度決定了智能車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時要求而毫無實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間、避免車 道堵車的有力保障。國際交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以內(nèi)，越快越好。

車牌識別系統(tǒng)安裝：

車牌與相機(jī)的側(cè)角盡量小于3度，距離來車車牌5米左右設(shè)置抓拍線。側(cè)角大于30度時會影響車牌識別系統(tǒng)效果。如果從左右2邊來車，不能在識別區(qū)域內(nèi)車輛擺正，則加裝一個輔助相機(jī)，這樣無論車輛從那邊來，只要車頭對著相機(jī)就可以抓拍。崗?fù)?nèi)設(shè)備擺放整齊，車牌自動識別攝像機(jī)根據(jù)現(xiàn)場狀況確定安裝位置，機(jī)柜線路整齊美觀，每條線路標(biāo)識清晰明了。

當(dāng)車輛進(jìn)入停車場時,收費(fèi)系統(tǒng)抓拍車輛圖片進(jìn)行車牌識別,

保存車輛信息和進(jìn)入時間,并語音播報空閑車位,當(dāng)車輛離 停車場時,收費(fèi)系統(tǒng)自動識別出該車的車牌號碼和保存車輛離 的時間,并在數(shù)據(jù)庫中查找該車的進(jìn)入時間,計算出該車的停車費(fèi)周,車主交完費(fèi)用后,收費(fèi)系統(tǒng)自動放行。車牌識別技術(shù)是利用計算機(jī)等輔助設(shè)備進(jìn)行的自動汽車牌照自動識別就是在裝備了數(shù)字?jǐn)z像設(shè)備和計算機(jī)信息管理系統(tǒng)等軟硬件平臺的基礎(chǔ)之上，通過對車輛圖像的采集，采用先進(jìn)的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù)，在圖像中找到車牌的位置，提取出組成車牌號碼的全部字符圖像，再識別出車牌中的文字、字母和數(shù)字，后給出車牌的真實(shí)號碼。車牌定位是車牌識別系統(tǒng)的基礎(chǔ)，其定位的準(zhǔn)確與否直接影響到車牌的字符分割和識別效果，是影響整個車牌識別系統(tǒng)識別率的主要因素。