灌漿灌漿施工時應符合下列要求：1）.漿料應從一側(cè)灌入，直至另一側(cè)溢出為止，以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣，使灌漿充實，不得從四側(cè)同時進行灌漿。2）.灌漿開始后，必須連續(xù)進行，不能間斷，并應盡可能縮短灌漿時間。3）.在灌漿過程中不宜振搗，必要時可用竹板條等進行拉動導流。在加固鋼板之間要留有2到6空隙，如此要求如不能符合可以用濕式外包鋼技術(shù)。4）.每次灌漿層厚度不宜超過100mm。5）.較長設備或軌道基礎的灌漿，應采用分段施工。每段長度以7m為宜。6）.灌漿過程中如發(fā)現(xiàn)表面有泌水現(xiàn)象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。

沉陷裂縫的產(chǎn)生是由于結(jié)構(gòu)地基土質(zhì)不勻、松軟，或回填土不實或浸水而造成不均勻沉降所致；或者因為模板剛度不足，模板支撐間距過大或支撐底部松動等所致，特別是在冬季，模板支撐在凍土上，凍土化凍后產(chǎn)生不均勻沉降，致使混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫。此類裂縫多為深進或貫穿性裂縫，其走向與沉陷情況有關(guān)，一般沿與地面垂直或呈３０°～４５°角方向發(fā)展，較大的沉陷裂縫，往往有一定的錯位，裂縫寬度往往與沉降量成正比關(guān)系。此種裂縫的出現(xiàn)會引起鋼筋的銹蝕，混凝土的碳化，降低混凝土的抗凍融、抗?jié)B能力等。裂縫寬度受溫度變化的影響較小。地基變形穩(wěn)定之后，沉陷裂縫也基本趨于穩(wěn)定。

粘貼鋼板加固法是在混凝土構(gòu)件表面建筑結(jié)構(gòu)膠粘貼鋼板，以提高結(jié)構(gòu)承載力的一種加固方法。20世紀60年代末，法國、南非等國家首先采用該技術(shù)對混凝土結(jié)構(gòu)進行加固補強，隨后瑞士、日本、英國等國家相繼采用，日本在1975年應用此項技術(shù)先后對200多座橋梁進行了加固，以提高結(jié)構(gòu)承受重型交通荷載的能力，取得了較好的效果。應用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸切斷碳纖維材料，每段長度一般以不超過6m為宜。實踐證明，粘貼鋼板加固法能有效提高結(jié)構(gòu)的抗彎、抗剪及抗裂性能。由于該加固技術(shù)不改變結(jié)構(gòu)外形等特點，在許多情況下替代了增大截面加固技術(shù)，成為20世紀80年代的一種先進加固方法，為設計人員所普遍采用。