說到集裝箱，首先想到的肯定是它的物流運輸功能。而隨著科技的發(fā)展，人類勞動強度會不斷降低，勞動力成本會不斷提高。集約化、打包化運輸逐步普及。展翼集裝箱作為物流運輸集裝箱是大勢所趨。

展翼集裝箱結(jié)構特點：結(jié)構合理，裝載適應力強；電、液一體升舉裝置（含有液壓鎖），側(cè)翼升、降過程安全可靠；外觀采用國際標準集裝箱樣式，便于長途運輸。

特種集裝箱

內(nèi)陸承運人簽發(fā)《出場集裝箱設備交接單》和《進場集裝箱設備交接單》。貨方、內(nèi)陸承運人憑《出場集裝箱設備交接單》到指地點提取重箱，并辦理出場集裝箱設備交接；憑《進場集裝箱設備交接單》將拆空后的集裝箱及時交到集裝箱代理人的地點，并辦理進場集裝箱設備交接。收、發(fā)箱地點應履行的手續(xù)：指的收、發(fā)箱地點，憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設備交接單》受理集裝箱的收、發(fā)手續(xù)。它的作用除了沒有集裝箱專用船的裝卸作業(yè)外，其余均與集裝箱裝卸區(qū)業(yè)務相同。

現(xiàn)在的箱式變電站在電力建設中起到了非常重要的作用，當然它也存在著很多問題，一起來了解一下吧！

1、檢修問題：由于箱式變電站在制造時考慮制造成本及箱體體積所限，使箱式變電站的檢修空間較小，不利于設備檢修，特別是

事故搶修，這是箱式變電站的先天不足，是無法克服的缺點。

2、防火問題：箱式變電站一般為全密封無人值守運行，雖然全部設備無油化運行且裝有遠方煙霧報警系統(tǒng)，但是箱體內(nèi)仍然存在

火災隱患，如：電纜、補償電容器等，一旦突發(fā)火災，不利于通風，也不利于火災的撲救，因此應考慮設計自動滅火系統(tǒng)，但這

樣會增加箱式變電站的制造成本。

3、擴容問題：箱式變電站由于受體積及制造成本所限，出線間隔的擴展裕度小，如想在原箱體中再增加1～2個出線間隔是比較困

難的，必須再增加箱體才能做到。